• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
测评 > 深度测评 > 比亚迪e6 30万公里后 满电续驶超280公里
比亚迪e6 30万公里后 满电续驶超280公里
作者/来源:CNEV
2016-11-29 15:52:21

 

       如今在深圳街头见到比亚迪e6出租车已经很稀松平常,为了检测其实际续驶里程和长期行驶后的动力电池衰减情况,记者从在深运营的800台e6出租车中抽出累计行驶里程最长的2台(粤B-G8X27粤B-G2Y35) 进行实车测试。南方日报、中国汽车报、汽车公社等媒体共同参与。




 


        测试过程中,两台累计行驶里程已接近29万公里的e6出租车,从满电情况下开始持续行驶,直到完全没电。历经近5个小时的冒雨行驶,在全程开启空调及雨刷的情况下,行驶里程均超过280公里,e6出租车的性能及动力电池的耐用性得到了很好的检验。



                                                                      粤B-G8X27测试前后对比


        出发前,粤B-G8X27累计里程数28.92万公里,电量100%。测试完成,累计里程28.95万公里,电量0。单次测试行驶282.1公里。



                                                                       粤B-G2Y35测试前后对比


出发前,粤B-G2Y35累计里程数28.88万公里,电量100%。测试完成,累计里程28.91万公里,电量0。单次测试行驶286.8公里。

比亚迪专业实验室对“铁电池”单体电池测试结果

据悉,在综合工况下e6出租车单次充电续驶里程可达300公里。根据专业实验室测试保守计算:比亚迪e6出租车的动力电池在满额充放电4000次(累计行驶约100万公里)后,电池容量仍可保持75%以上,即一次充电可以跑225公里。

比亚迪专业实验室对“铁电池”成组电池测试结果

此次参与测试的两台e6出租车,累计行驶里程已接近29万公里,远超普通私家车10年的行驶里程,但在测试中单次充电续驶里程仍超过280公里,说明e6续驶里程完全满足出租车运营要求,电池的耐用性也得到了实践的证明。

据悉,由于在实际运营中表现出色,e6出租车在深圳推广迅速。截至目前,比亚迪已先后在深圳投放了800台e6纯电动出租车,累计总行驶里程已接近6500万公里。其中单车里程达10万公里以上的约有200台、20万公里以上约90台、28万公里以上7台。单车最高里程更接近29万公里,相当于普通私家车超过10年的行驶里程。在海外,比亚迪还在荷兰、新加坡、美国、丹麦、英国伦敦等地成功实现电动车的规模化和商业化运营,比亚迪电动车受到海内外的一致认可。



分享至:

评论(2)

最多可以输入140字发表评论

全部评论(2)

领仕汽车。COM 2017/04/26
北京即将于3月底前出台措施,针对电动汽车减免停车费、过路费
2F
回复
领仕汽车。COM 2017/04/17
GE3车型的实车
1F
回复