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自主三电技术:给宇通新能源轻卡T系列带来哪些核心竞争力? 技术

自主三电技术:给宇通新能源轻卡T系列带来哪些核心竞争

近日,宇通新能源轻卡T系列产品在京发布。这款新品的上市,不仅意味着宇通快速完成了纯电动轻卡的升级换代,同时也开启了以“专业的商用电动化平台”...
2023/04/05 09:33:20
竟然创新高了,一个被集体唱衰的爆发汽车行业新贵 企业

竟然创新高了,一个被集体唱衰的爆发汽车行业新贵

在小鹏汽车扭扭捏捏地交出自己的2022年报之后,零跑汽车也迎来上市后的首份年度报告,一份毁誉参半的年报。...
2023/04/04 15:47:37
电车界,来了新的机器人 技术

电车界,来了新的机器人

2012年,我国新能源汽车销量仅为1.3万辆,到了十年后,新能源车的年销量已经达到了惊人的688.7万辆,年复合增长率超过87%。有机构甚至...
2023/04/04 13:38:55
比亚迪当道,车企还能挤进混动市场吗? 行业

比亚迪当道,车企还能挤进混动市场吗?

车企不甘心,但打又打不过。...
2023/04/04 13:17:35
连日系都全面落后了!王传福:比亚迪不降价是给别人留活路 行业

连日系都全面落后了!王传福:比亚迪不降价是给别人留活

王传福气宇轩昂地定下的2023年销量目标。...
2023/04/04 11:19:38
3月份最强战绩,竟是来自这家车企 企业

3月份最强战绩,竟是来自这家车企

岚图以非常具有含金量的市场战绩,证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。...
2023/04/04 11:00:20
车企竞相入局造芯,但成为“第二个特斯拉”很难 行业

车企竞相入局造芯,但成为“第二个特斯拉”很难

迈入2023年,困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈,据盖世汽车统计,目前国内已经有十几家主机厂通过自研...
2023/04/04 10:34:14
车企“淘汰赛”比拼综合实力 行业

车企“淘汰赛”比拼综合实力

今年以来,新能源汽车降价抢份额,燃油车降价求生存,面对激烈的价格竞争,车企面临不小挑战,既需努力降本又要打造产品差异化优势,以跑赢“淘汰赛”...
2023/04/04 10:29:11
当造车新势力告别了高增长 行业

当造车新势力告别了高增长

当新能源汽车市场整体性的高增长不再延续,品牌就到了真正拼硬实力的时候了。...
2023/04/04 10:24:41
华为汽车业务急“刹车” 企业

华为汽车业务急“刹车”

华为董事长任正非一纸“有效期五年”的华为继续不造车决议,以及华为财报会上“有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌”的直接批评,再次...
2023/04/04 10:21:40