中国新能源市场，有点被吹过头了

整个大盘并没有想象中的健康，反而存在着无法忽略的虚火。...

2023/05/10 13:12:04

外资车企蓄力“卷土重来”，阵地战与劣汰赛同时打响

从全球市场来看，无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、通用为代表的美系车，他们不仅在全球位居前列，同时具备较高的利润和电动化技术储备...

2023/05/09 13:13:04

特斯拉市值反复横跳，投资者们坐不住了

股价的涨跌是一次与资本的博弈，如何在资本期望值与自身发展策略之间找到平衡点，是一个难题。...

2023/05/09 11:24:52

上海车展新产品：重塑格局

合资品牌新能源车型扎堆上线、自主品牌产品价值升级、豪华品牌溢价下滑……2023年上海车展成为中国车市格局重塑的一道分水岭。...

2023/05/09 10:26:17

新车价格“混战”，Q1财报谁亏谁赢？

从“打骨折”到“掀桌子”，一季度的中国新车市场价格战轰轰烈烈。据不完全统计，共有超过40个汽车品牌的上百款车型产品参与，大有豁出去不赚钱的感...

2023/05/09 09:25:54

万达汽车易主，为什么汽车行业的渠道生意更难了？

万达汽车易主，为什么汽车行业的渠道生意更难了？...

2023/05/09 09:19:23

造车新势力，“洗牌”现原形

第一梯队已出现明显分化，做精产品的理想进一步上涨，走大厂路线、产品线更多的蔚来与小鹏反倒遭遇销量滑坡。第二阵营里，威马已拉响危机警报。更末端...

2023/05/09 09:02:34

新能源浪潮下，二线合资品牌的进与退！

吉姆·法利的此番表态意味着在华业务的转型，由之前的大规模的产品推新与本土化转向减少投资，这或许预示着“福特中国2.0”策略的结束。...

2023/05/09 08:58:17

2023第二届成渝汽车科技与供应链博览会

2023成渝汽车产业链供应链协同创新大会邀请函 ...

2023/05/08 16:22:03

没有比亚迪的欧洲，拱手将市场交给了日系车

在全球三大汽车消费市场中（中、欧、美），德日系车一直都是针锋相对的存在。但是与在中、美车市的互有胜负相比，作为德系车老家，甚至是汽车这一工业...

2023/05/08 14:44:46