没钱了？造车新势力正在过冬

“没钱了”是表因，资本无法再像十年前那样给这个赛道足够的耐心和期待。同为造车新势力，有的月销量突破5万辆，有的年销量还不到5万辆，两极分化越...

2024/12/25 10:12:40

造车都没搞明白，就整机器人了？

人形机器人火热，车企按捺不住。...

2024/12/24 09:46:44

下定一款车？你要先听听竞品销售如何“差评”

买东西前，你更喜欢了解好评还是差评？...

2024/12/24 09:38:01

营收增4倍，销量增7倍，不造车的华为，反成车企们的希

众所周知，华为这些年以来，一直在不断的重申自己不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用渠道帮车企卖好车，自己不造车，不和车企抢饭碗。...

2024/12/23 10:35:49

别让中国汽车的未来折在“极越们”身上

“物竞天择，适者生存”，用这句话来形容这两年的中国汽车行业再合适不过。...

2024/12/20 11:35:05

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎

锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。...

2024/12/20 11:19:51

2024十大爆款车出炉！比亚迪占了一半，智能化还只是

少看车企广告，多看车主“疗效”。...

2024/12/19 10:15:00

淘汰赛的第一年，新能源车让我们见识了许多“前所未有”

要问2024年哪些行业最出圈？新能源汽车无疑榜上有名。在淘汰赛的第一年，新能源品牌为了继续留在“牌桌”上，抢热点、造热点，试图抓住每一个消费...

2024/12/19 09:44:46

卖电车，“同质化”才是最大的“杀人魔”

车市将赢者通吃，同质化促头部品牌主导。...

2024/12/18 10:31:19

“点刹”中前行！11月电池新能源产业链投资扩产大盘点

有人总部维权，有人罢工抗议。...

2024/12/18 10:22:26