新能源车企“血战”2024：出圈or出局

竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，有的已消失在加速洗牌的市场中。...

2024/12/31 13:34:31

未来五年，汽车产业将呈现哪些颠覆性变化？

汽车产业正在发生趋势性结构性变革...

2024/12/26 13:49:49

盘点2024年车圈大事件

内卷和变革的2024...

2024/12/26 13:32:53

月售三五千辆的新能源车企还能撑多久？

极越破产，中国新能源车市场竞争加剧。...

2024/12/26 13:30:52

暂缓电动化，欧美就能补上短板？

无论是汽车经销商，还是整车企业，亦或者是行业团体，欧美汽车产业的相关方都出现了呼吁延缓电动化的呼声。...

2024/12/25 10:18:29

没钱了？造车新势力正在过冬

“没钱了”是表因，资本无法再像十年前那样给这个赛道足够的耐心和期待。同为造车新势力，有的月销量突破5万辆，有的年销量还不到5万辆，两极分化越...

2024/12/25 10:12:40

造车都没搞明白，就整机器人了？

人形机器人火热，车企按捺不住。...

2024/12/24 09:46:44

下定一款车？你要先听听竞品销售如何“差评”

买东西前，你更喜欢了解好评还是差评？...

2024/12/24 09:38:01

营收增4倍，销量增7倍，不造车的华为，反成车企们的希

众所周知，华为这些年以来，一直在不断的重申自己不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用渠道帮车企卖好车，自己不造车，不和车企抢饭碗。...

2024/12/23 10:35:49

别让中国汽车的未来折在“极越们”身上

“物竞天择，适者生存”，用这句话来形容这两年的中国汽车行业再合适不过。...

2024/12/20 11:35:05