本田的未来从解散本田中国开始？

关于本田，我们现在应该正式地称呼其官方名——“Honda”，这或许是唯一一家在中国强调自己“Honda”英文名字的跨国车企，就连高傲的雷克萨...

2023/05/08 13:31:57

吉利与LV擦出火花，李书福不止造车更造富

一边是吉利市值缩水超千亿，另一边却是李书福拿下第九个IPO。吉利造车受阻、造富却未减速。...

2023/05/08 11:38:30

特斯拉学不会苹果的“降价经”

在创始人的企业家精神方面，马斯克的传奇色彩绝不亚于乔布斯，后者作为苹果的灵魂人物引领开创了一个全新的时代。从二级市场的标签来看，特斯拉也一直...

2023/05/08 11:32:20

福特一季度财报出炉，中国市场拉胯，想退出了？

纵观美国汽车百年的历史，少有车企能够幸存于市场的竞争而没有破产或重组，对此马斯克曾表示，只有福特和特斯拉从未经历过这样的局面。...

2023/05/08 11:12:22

大众的野心和小心

全球表现让大众野心勃勃，在华退步让大众谨小慎微。...

2023/05/08 09:27:08

比亚迪的刀片，终于“捅向”特斯拉

一拍即合。...

2023/05/06 10:23:09

4月销量再破20万，比亚迪仍需“新爆点”

野心与挑战，都放在了台面上。...

2023/05/06 10:05:29

50％回扣！铁公鸡李想怒曝车圈营销“潜规则”

理想似乎越来越有底气了。...

2023/05/06 09:28:07

大众电动化转型失败？别这么早下结论

2023年第一季度，大众的纯电动汽车销量在全球市场取得了爆发性突破，但在中国市场，却再次按下了“休止符”。...

2023/05/05 09:19:02

PSA的战略，雪铁龙的泪

唐唯实的失误让PSA的法系车离本土化越来越远，当其他合资车企正努力迎合国内市场需求，扩大市场份额时，PSA在中国的表现却江河日下。...

2023/05/04 13:31:02