比亚迪发布云辇“黑科技”：不会晕车、不怕掉轮子

4月10日，比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布。作为行业首个新能源专属智能车身控制系统，云辇系统旨在垂直方向上系统化解决车身控制问题。...

2023/04/11 09:24:36

自主掌握三电技术 宇通轻卡为3.0时代纯电轻卡树立标

正如娱乐圈“没作品不好意思接受采访”的才是实力人物，在电车圈没有自己的“三电”也很难成为行业真正的领导者。应对国内新能源轻卡动力同质化的现状...

2023/04/10 20:03:33

比亚迪将正面迎战特斯拉

现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。...

2023/04/10 11:14:51

“被迫出海”的威马汽车，或许只是想把车卖出去

换个“战场”，或许是威马活下去的好方法。...

2023/04/10 11:10:25

新能源汽车行业持续释放新活力

“2022年是全球新能源汽车产业发展具有标志性意义的一年。”工业和信息化部副部长辛国斌表示，我国继续实施财税金融、积分管理、道路通行等新能源...

2023/04/10 09:48:35

电动化的领克，迎来「基因突变」

在软件定义汽车的时代，需要足够开放和真正的「混血」。...

2023/04/10 09:45:12

江淮、奇瑞的未来，不像赛力斯那样好欺负！

3月31日，华为发出关于汽车业务的决策公告。公告由任正非署名发出，再次强调“华为不造车，有效期5年。”并对华为标志在汽车设计上的露出提出了严...

2023/04/10 09:35:17

通用汽车为何拒绝苹果CarPlay？

再见，CarPlay。...

2023/04/10 09:34:37

200万辆“不达标”库存车待消化，国六B延期“板上钉

为降低机动车排放污染，改善空气质量，2016年年底，环境保护部、国家质检总局等部门联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段...

2023/04/10 09:19:39

广汽本田开始“韧性”成长

3月已过，不再对销量过度迷恋，或是广汽本田加速迈入未来的标志。...

2023/04/10 09:18:53