电池|电动汽车电池如何保养【阅读原文】

目前，大多消费者接触到的一般都是传统的燃油汽车，对于纯电动车可能是第一次使用。和燃油车一样，电动汽车也需要进行保养和维护。纯电动汽车与传统燃油汽车最大的区别就是动力变了，油路变电路，纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶。所以，要想延长纯电动车的使用寿命，保养好电动机和电池就格外重要。

公告|科技部：支持北京建设国家新能源汽车技术创新中心【阅读原文】
科技部发布的《关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》指出，原则同意《国家新能源汽车技术创新中心建设方案》。中心要立足北京、覆盖京津冀、面向全国、辐射全球，围绕新能源汽车产业重大需求，加大重大关键技术源头供给，打造世界新能源汽车技术创新的策源地。



充电桩|我国公共充电桩保有量21.4万 新能源车桩比约为3.8:1【阅读原文】
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2017年度全国电动汽车充电基础设施推广数据显示，截至2017年底，我国公共充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量为213903个。其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。

新车|帝豪EV450续航450km将在3月上市【阅读原文】

发展新能源汽车已是大势所趋，像长城、吉利这些传统车企自然也不会置身事外。相比长城，吉利的起步要更早一些，现阶段的帝豪EV300更是在整个新能源市场中已经处于领先位置。为了能够进一步增强市场竞争力，吉利又发布了一款设计感更强、续航里程更高的新款电动汽车，名为帝豪EV450！



行业|松下或在华建厂生产特斯拉电池并参与整车生产【阅读原文】
作为特拉斯最早两个超级电池厂的重要成员，松下公司日前表示，正考虑再次与特拉斯合作，在中国建立一个超级电池厂。2017年，特拉斯确认与上海政府合作在当地建立生产基地，但是这个本该在2017年年底公告的计划并未如期进行。在本周CES上，松下总裁松下社长津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)表示，公司目前在考虑为特拉斯未来的中国工厂生产电池，产量与其在内华达洲的工厂相当。

运营商|力帆旗下盼达用车落地广州 2018年拟投入5000辆新能源共享汽车【阅读原文】
近日，力帆旗下新能源共享出行平台盼达用车正式进入广州，这是继重庆、成都、杭州、郑州等之后的第7个运营城市。此次盼达用车在广州地区首批试运营上线1000台纯电动共享汽车，预计2018年逐步增投至5000台。