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上海车展的看点有哪些?

作者/来源:CNEV-X
2017-04-18 10:49:54

繁华和焦虑交相辉映。


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我们前方高能的媒体老师们,已飞奔高速抵达上海了。一路上,各种前往上海的交通方式,频频亮红灯。各大媒体们为了媒体日的入场券而焦虑,因为每年都会有将近7000名世界各地的记者蜂拥而至,当我们的媒体老师来时,四周遍布老外,这些家伙如同鱼贯而来的蝗虫们,导致车展主委会的资格审查工作变得繁重,与此同时各种等待和焦虑正在蔓延。


自从媒体批评车展为“肉展”后,从2015年起,车展就已经不提供“养眼的”和穿着“清凉”的车模,这同时也让中国捡了一个大便宜,“cosplay”成了它独一无二的揽客利器。然而,展览设计团队的创新能力终究是无穷的。这两天,就有为数众多的、有组织的美女群体奔赴上海“掘金”。这些美女,将变身为“工作人员”,为参观者提供perfect的服务。

这时来上海出差是很不划算的,各类酒店已被阔绰的汽车企业洗劫一空,旅店的售价节节攀高,到上海的航班已很难抢到,对于高铁也不必要心存侥幸。唯一的办法是提前预定,高速公路也未尝不是一个好的选择。还有一招就是坐私人飞机。此刻的上海国家会展中心,完全是一片工地,各家参展商雇佣了大批的劳务人员在夜以继日地奋战。很多单位不得不申请夜间加班,而这需要额外支付费用。哪怕是在开展前的最后一个晚上,所谓的各路“谍照大军”依然是在“工地上”穿梭。你们辛苦啦!


媒体老师

繁华和焦虑交相辉映。 我们前方高能的媒体老师们,已有飞奔的告诉抵达了。一路上,各种前往上海的交通方式,频频亮红灯。各大媒体们为了媒体日的入场券而焦虑,因为每年都会有将近7000名世界各地的记者蜂拥而至,当我们的媒体老师来时,四周遍布老外,这些家伙如同鱼贯而来的蝗虫们,导致车展主委会的资格审查工作变得繁重,与此同时各种等待和焦虑蔓延。 自从“无良媒体”批评车展为“肉展”后,从2015年起,车展就已经不提供“养眼的”和穿着“清凉”的车模,这同时也让ChinaJoy捡了一个大便宜,cosplay成了它独一无

媒体老师们很不轻松,主编们通常情况下,在黄浦江边的每个夜晚,应酬都会有3场以上,奔波于各大酒店,餐馆和KTV。回到酒店后,还欠着n多要写的稿件、需要处理的图片。编辑记者更是撰稿的主力,与友军pk时效性和互相伤害。

2016年的中国车市,创纪录般地卖出了2800万辆汽车,这个数量越大后面的美国、日本、德国、印度四家之和。2017年,市场的情绪依然亢奋,人们普遍相信,中国市场将会卖掉3000万辆汽车。在发达国家市场很不给力的情况下,中国汽车为全球市场贡献了80%的增量。这是一个不容有失的市场,所有的汽车品牌都想挤进这里,中国是世界上品牌最多的汽车市场,中国的大马路是世界汽车的“万国博览会”。

车展的看点就在此了。

观致

自主品牌全面、强势地崛起,尤其是民营车企三强,吉利、比亚迪和长城在车展中会有盛大发布,上汽、广汽、长安和奇瑞也不会甘于寂寞。2017年的车展,会是东风压倒西风的那一年吗?


蔚来


新能源汽车粉墨登场。大几千亿的资金已经入场,已到showtime。缓冲期只有2年了,届时全球的新能源大战将异常惨烈,届时,全球汽车巨头的主力车型将登陆中国市场,而中国政府的政策性补贴也将取消。中国本土的新能源汽车“地头蛇”将于外来的“强龙”一决雌雄。

斯柯达

造车新势力登场,蔚来汽车,威马汽车,奇点汽车等互联网造车企业为我们送来首款亮相的车型。这是互联网造车首次大规模的亮相,也许他们会改变汽车产业的格局。


way

当然,最终都会落实为一款款车型,一些车型将决定企业的生死,或改变市场的格局,有的甚至于会引领产业发展的方向。


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每一届车展,几乎都是这个样子,魔幻般的现实,刚好说明了伟大祖国的繁荣昌盛。他们会改变吗,正在。

来源:CNEV-X

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