CNEV晨报|马云家包邮区已成新能源底特律；増程式电动车能解决“充电焦虑”问题吗；电解液化学研究实现重大突破 新能源汽车电池不再怕冻；消息终坐实，特斯拉与上海市政府签订在华建厂协议；徐工汽车获新能源汽

观察|马云家包邮区已成新能源底特律，为何新车企选择在此建厂？【阅读原文】

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。“长三角”城市群30城，争相成为清洁新能源汽车的宝地、福地。据不完全统计，长三角城市群的30城中，有14城已拿到或规划有新能源汽车项目，已拿到稀缺的“15张准生证”中的8张，涉及新能源汽车项目20个，累计计划产能279.5万辆，累计计划投资715.2亿元。
毫无疑问，长三角正成为中国新能源汽车集群的“金三角”。这里是中国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块：快速积聚的国际资本和民间资本，以其特有活力强有力地推动着地区经济快速发展，吸引众多投资家的目光，成为吸引新能源汽车资本与技术的强大磁场。

技术|増程式电动车能解决“充电焦虑”问题吗【阅读原文】

增程式纯电驱动车是一种在行驶中给电池充电的纯电动车，它是在纯电动汽车动力系统基础上，加装一套车载自动发电、自动充电的装置，通过内燃机，将汽油转化为电能输送给电池组。增程式汽车既可以远行，又能相对安全；电池寿命延长，价格相对低廉；既可在停车场充电，又可以在行驶中充电，不需另建充电站；不需周转电池和大量工作人员，投入较低；现有技术节油50%以上，比较容易过度到无补贴。最重要的是增程式技术彻底克服了纯电动汽车电池由于充电困难，在缺电时发热，导致电池寿命缩短，容易起火爆炸等致命缺陷。

电池|电解液化学研究实现重大突破 新能源汽车电池不再怕冻

电解液化学研究领域的一项重大突破：美国科学家首次使用液化气取代电解液，分别让锂电池和超级电容器在零下60度和零下80度还能保持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程，还能为高空极冷环境下的无人机、星际探测器等提供电能。来源，凤凰网。

企业|消息终坐实，特斯拉与上海市政府签订在华建厂协议【阅读原文】

根据目前获得的消息，特斯拉中国工厂将落户上海临港开发区，官方声明最快会在本周内公布。另外根据当前协议，特斯拉会与至少一家当地合作伙伴建立合资企业，至于合作伙伴具体是哪些公司目前尚不清楚。特斯拉在全球的销量有目共睹，但是其生产力不足一直是眼下最棘手的问题，去年一年特斯拉所有车型的总产量为8.5万辆。然而，即将交付的低配车型Model 3在全球的订单量已经达到了40万辆。因此在中国上海建厂，能够充分利用中国密集的汽车制造上下游产业链资源，有助于提高生产效率。

企业|徐工汽车获新能源汽车生产资质实现历史性突破【阅读原文】

近日，工业和信息化部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名录，徐州徐工汽车制造有限公司申报的NXG5080XXYXBEV纯电动厢式运输车和NXG1080BEVXAX纯电动载货汽车底盘产品荣列榜单。当前，徐工汽车已完成电池充放电检测系统、整车系统联调、新能源物流车样车的试制、新能源环卫车需求分析和初步设计方案；下一步，徐工汽车事业部新能源车辆公司将把主要精力放到新能源物流车、环卫车等专用车辆及相关配套产品的生产及销售工作上来。