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CNEV晨报|马云家包邮区已成新能源底特律;増程式电动车能解决“充电焦虑”问题吗;电解液化学研究实现重大突破 新能源汽车电池不再怕冻;消息终坐实,特斯拉与上海市政府签订在华建厂协议;徐工汽车获新能源汽

作者/来源:思耐威综合报道
2017-06-23 07:34:51

观察|马云家包邮区已成新能源底特律,为何新车企选择在此建厂?【阅读原文】

“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。“长三角”城市群30城,争相成为清洁新能源汽车的宝地、福地。据不完全统计,长三角城市群的30城中,有14城已拿到或规划有新能源汽车项目,已拿到稀缺的“15张准生证”中的8张,涉及新能源汽车项目20个,累计计划产能279.5万辆,累计计划投资715.2亿元。
毫无疑问,长三角正成为中国新能源汽车集群的“金三角”。这里是中国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块:快速积聚的国际资本和民间资本,以其特有活力强有力地推动着地区经济快速发展,吸引众多投资家的目光,成为吸引新能源汽车资本与技术的强大磁场。

 

技术|増程式电动车能解决“充电焦虑”问题吗【阅读原文】

增程式纯电驱动车是一种在行驶中给电池充电的纯电动车,它是在纯电动汽车动力系统基础上,加装一套车载自动发电、自动充电的装置,通过内燃机,将汽油转化为电能输送给电池组。增程式汽车既可以远行,又能相对安全;电池寿命延长,价格相对低廉;既可在停车场充电,又可以在行驶中充电,不需另建充电站;不需周转电池和大量工作人员,投入较低;现有技术节油50%以上,比较容易过度到无补贴。最重要的是增程式技术彻底克服了纯电动汽车电池由于充电困难,在缺电时发热,导致电池寿命缩短,容易起火爆炸等致命缺陷。

 

电池|电解液化学研究实现重大突破 新能源汽车电池不再怕冻

电解液化学研究领域的一项重大突破:美国科学家首次使用液化气取代电解液,分别让锂电池和超级电容器在零下60度和零下80度还能保持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程,还能为高空极冷环境下的无人机、星际探测器等提供电能。来源,凤凰网。

 

企业|消息终坐实,特斯拉与上海市政府签订在华建厂协议【阅读原文】

根据目前获得的消息,特斯拉中国工厂将落户上海临港开发区,官方声明最快会在本周内公布。另外根据当前协议,特斯拉会与至少一家当地合作伙伴建立合资企业,至于合作伙伴具体是哪些公司目前尚不清楚。特斯拉在全球的销量有目共睹,但是其生产力不足一直是眼下最棘手的问题,去年一年特斯拉所有车型的总产量为8.5万辆。然而,即将交付的低配车型Model 3在全球的订单量已经达到了40万辆。因此在中国上海建厂,能够充分利用中国密集的汽车制造上下游产业链资源,有助于提高生产效率。

 

企业|徐工汽车获新能源汽车生产资质实现历史性突破【阅读原文】

近日,工业和信息化部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名录,徐州徐工汽车制造有限公司申报的NXG5080XXYXBEV纯电动厢式运输车和NXG1080BEVXAX纯电动载货汽车底盘产品荣列榜单。当前,徐工汽车已完成电池充放电检测系统、整车系统联调、新能源物流车样车的试制、新能源环卫车需求分析和初步设计方案;下一步,徐工汽车事业部新能源车辆公司将把主要精力放到新能源物流车、环卫车等专用车辆及相关配套产品的生产及销售工作上来。


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