CNEV晨报|丰田收购马自达5%股权 双方计划在美国合资建电动车厂；德国ACM新能源汽车将进入中国；江铃前7月销量增24% 11月首发插电式SUV

 行业|丰田收购马自达5%股权 双方计划在美国合资建电动车厂【阅读原文】
丰田与马自达宣布将建立资本合作，未来或将共同在美国组建合资工厂研发电动汽车技术。根据协议，丰田将收购马自达5%的股份，而马自达随后也将买进丰田。此次交易预计将在星期五正式公布。相关人员透露，丰田与马自达将在美国组建一家大型工厂，但工厂的选址目前还未确定，但工厂将主要负责电动汽车的研发工作。丰田和马自达分别表明了于2020年、2019年发售纯电动汽车的方针。实现商品化的车型设计和生产将单独推进。

行业|德国ACM新能源汽车将进入中国【阅读原文】
2017年8月4日，迪信通科技集团与德国ACM新能源汽车公司在北京正式签署了合作协议，未来迪信通科技集团将作为ACM新能源汽车在中国的独家代理公司，并将会把德国ACM新能源汽车引入中国市场销售。据了解，在今天下午三点，迪信通科技集团与德国ACM新能源汽车公司在北京正式签署了合作仪式，其中合作内容主要包括迪信通科技集团将会作为ACM新能源汽车在中国的独家代理公司，并且将会把ACM旗下新能源车型引入中国市场，未来将会大量应用在新能源共享汽车领域。

企业|江铃前7月销量增24% 11月首发插电式SUV【阅读原文】
江铃汽车目前在SUV领域拥有福特撼路者、驭胜S330、驭胜S350三款车型，年内还将增加采用插电式混合动力的车型。网通社从江铃汽车官方获悉：江铃汽车1-7月总销量为17.12万辆，同比增长24.08%。其中驭胜品牌SUV今年前7月总销量为2.38万辆，同比劲增232.49%。

峰会|2017未来汽车展“以用户体验为中心”【阅读原文】
8月3日， 2017全球新能源汽车大会（GNEV）未来汽车展在上海新国际博览中心盛大开幕。本届大会主题为“重新定义汽车，重新定义出行”，EVCARD作为知名的电动汽车分时共享品牌参加了本次展会，展示了可供分时租赁的车型，同时分享了对于汽车共享行业的憧憬。

行业|奇瑞/苏州金龙/陕西通家对动力电池的抉择【阅读原文】
电动车及动力电池产业的分水岭之下，摆在产业链上下游企业面前的竞争环境正变的越来越复杂。在乘用车领域，乘用车作为未来新能源汽车领域最大的增量市场，被认为“得乘用车者得天下”。但是对于动力电池企业而言，普遍存在的痛点是：1、开发难度巨大；2、难以进入主流乘用车企的供应体系。在物流车领域，物流行业呈现电动化趋势，大型电商物流平台纷纷加码，预计今年下半年将会迎来较大增量。但是纯电动物流车产业链还面临着“3万公里行驶里程”、降成本等考验。而部分动力电池企业在成本利益压缩下，质量呈现出参差不齐的景象。