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车联网接入充电桩超过16.7万个 从根本上解决充电桩的互联互通

作者/来源:中国新能源汽车网-Y
2017-09-06 11:49:25

如今购买新能源汽车的人越来越多,充电难是一个令消费者一直头痛的问题。同时,国家也在一直致力于充电问题的解决。

新能源汽车充电

从国家电网公司获悉,国网下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付。到2020年,国家电网的城际快充网络将覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里,做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。

该平台的建成打通了充电运营商之间各自为战的局面,从根本上解决了充电桩的互联互通。

据我国近期发布的《能源发展“十三五”规划》称,到2020年将建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络,新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,满足全国500万辆电动汽车充换电需求。

中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示,2016年我国充电基础设施建设进展顺利,平均每个月新增8000个充电桩,全国共有私人充电桩约8万个。截至2016年底,我国新能源汽车保有量接近100万辆,而公共充电桩仅有15万个,私人专用充电桩仅8万个(车桩比5:1左右),充电基础设施配比与国家规划水平仍有较大差距。

7月31日国家电网公司发布2017年第二批充电桩招标公告,本次招标共分为27个包,总量同比第一批增长156%;其中直流充电桩数量较2017年第一批招标增长近3倍,交流充电桩增长46.8%。本次招标即2017年第二批招标较2016年第二批增长75.39%,环比第一批增长156%。

根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,到2020年我国将新增集中式充换电站超过12万座,分散式充电桩超过480万个。“十三五”期间新能源汽车充电桩(站)的市场规模将高达1300亿元左右。

来源:中国新能源汽车网-Y

特别声明: 以上内容转载自中国新能源汽车网-Y,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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