路虎新揽胜增2.0T插电混动车 动力超越3.0T车型

揽胜是路虎旗下一款中大型SUV，2006年以进口的方式引入国内销售。捷豹路虎官方此前表示将加快电动汽车研发，到2020年所有捷豹路虎车型都将推出电动及混合动力版本。揽胜运动版PHEV官图已经发布，新款揽胜也将推出插电混动版，预计采用与揽胜运动版PHEV相同的2.0T插电混动系统，动力输出超现款揽胜搭载的3.0T发动机。  

这套插电混动系统搭载最大功率220kW 的2.0T Ingenium发动机和85kW电动机，匹配8速自动变速箱，以及13.1kW·h的锂电池组，综合最大功率为297kW，综合峰值扭矩640Nm。相比现款揽胜搭载的3.0T高功率版发动机，在动力输出方面占据优势。

新款揽胜前脸换装了全新样式的进气格栅，内部蜂窝状布局更显精致、简洁。前大灯组内部布局进行了调整，并配备了激光大灯。前保险杠造型以及尾灯组造型也进行了微调。

新款揽胜内饰方面变化主要集中在中控台部分，采用与揽胜星脉和新款揽胜运动版相似的设计，配有上下双触控液晶屏并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，进一步提升了科技感。此外，新车还将配备全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。