• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > >CNEV晨报|德国汽车行业将面临电池原材料短缺风险;央行调整车贷政策:新能源车贷款发放比例高于传统汽车;奔驰推插电混动车 纯电续航或为50km;广州首批200辆换电出租车上路运营;一汽、东风、长安签订

CNEV晨报|德国汽车行业将面临电池原材料短缺风险;央行调整车贷政策:新能源车贷款发放比例高于传统汽车;奔驰推插电混动车 纯电续航或为50km;广州首批200辆换电出租车上路运营;一汽、东风、长安签订

作者/来源:思耐威综合报道
2017-12-01 17:36:33

行业|德国汽车行业将面临电池原材料短缺风险【阅读原文】

据报道,德国最大的行业协会BDI警告称,德国汽车行业将面临电池原材料短缺的风险,而这也会对电动汽车的推进计划造成影响。BDI安全及原材料总监Matthias Wachter表示:“随着需求的增长速度超过产能,(锂电池)原材料的供应进入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应不够充足,未来新技术在德国的萌芽将会受到限制。”



政策|央行调整车贷政策:新能源车贷款发放比例高于传统汽车【阅读原文】

央行、银监会修订《汽车贷款管理办法》调整车贷政策。办法规定,2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。



整车|奔驰推插电混动车 纯电续航或为50km【阅读原文】

日前全新梅赛德斯-奔驰A级的官方内饰图正式发布,然而我们从全新奔驰A级的内饰官图中发现了一个电池标志,所以我们有理由确认全新奔驰A级将推出插电混动版本车型。从仪表盘右侧的电池电量来看,新车将支持纯电动驾驶模式,而且仪表盘的电池电量约为75%,而续航里程显示还可以行驶36km,所以粗算全新奔驰A级的纯电续航里程可达50km左右。预计新车将在2018年初正式发布,并有望同步在北京奔驰实现国产。



运营商|广州首批200辆换电出租车上路运营【阅读原文】

北汽新能源向广州市交付200辆换电出租车已投入运营,并计划新建换电站5-8个。与此同时,北京新能源总投资达100亿元的“擎天柱计划”已启动,将通过换电和电池再利用技术,构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。



企业|一汽、东风、长安签订战略合作框架协议【阅读原文】

中国第一汽车集团公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)战略合作框架协议签约仪式在湖北武汉举行。根据协议,三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作,这标志着中国汽车行业的“国家队”开始全面合作,共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升。



行业|江铃新能源2020年规划公布 明年将推多款新车【阅读原文】

年底将近,各大车企都在发布明年或者未来几年的战略规划及新车规划,作为一家新能源领域的新军,江铃新能源汽车公司将在明年推出包括两款SUV在内的多款新车,规划到2020年实现占国内电动车市场份额超过10%,完成销量目标达到10万辆。为实现这一战略目标,江铃新能源建立国内一流三电实验中心来作为技术支撑;建立集新能源汽车研发、制造、销售及智能出行为一体的高规格生产基地及研究院作为规模保障。


来源:思耐威综合报道

特别声明: 以上内容转载自思耐威综合报道,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)