CNEV晨报|江特电机：碳酸锂制备成功 新能源汽车业务步入正轨；年内30家左右电池厂可能倒闭 动力电池行业洗牌加速；打破续航魔咒 电池更换技术助飞新能源汽车；蔚来ES8上市 重新定义了哪些用户体验；不

电机|江特电机：碳酸锂制备成功 新能源汽车业务步入正轨【阅读原文】

12月12日，江西特种电机股份有限公司接受了投资者调研，透露了公司在锂矿、碳酸锂、新能源汽车方面的业务情况。新能源汽车经过上半年产品申报等基础工作的完成后，下半年逐步步入正轨，特别是4季度逐步进入产销旺季，公司新能源汽车业绩也主要在3，4季度释放。

电池|年内30家左右电池厂可能倒闭 动力电池行业洗牌加速【阅读原文】

今年前10个月锂电池累计装机18.1GWh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。“去年是109家，这意味着今年会有30家左右的电池厂可能倒闭，行业洗牌已全面开启。”

技术|打破续航魔咒 电池更换技术助飞新能源汽车【阅读原文】

电池更换技术是指利用一套专业的电池更换设备，将已耗尽电量的空电池从电动车上拆卸下来，再将一块已充满电的电池换装到汽车上。该技术于2009年5月在日本横滨率先研制成功，它的成功对加速电动汽车大规模投入商业运行具有里程碑的意义。该系统由安装在自动轨道系统上的两个电池升降自控设备共同工作。电池升降自控设备的设计广泛适用于各种型号和尺寸的电池，便于各种不同型号的电动汽车通用。这套系统更换电池的全过程总共耗时一分钟左右，全套动作连贯流畅且自动完成，比传统汽车加满一箱汽油更快。给电动汽车驾驶者提供了更加清洁、更加方便、快捷的体验。

企业|蔚来ES8上市 重新定义了哪些用户体验【阅读原文】

12月16日，首届NIO Day（蔚来日）于北京五棵松体育馆举办，蔚来ES8正式上市并开启预订。基准版补贴前售价人民币44.8万元，限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。用户也可以选择电池租用方案，车价比常规购买低10万元，每月支付1280元电池租金，同时可享受电池升级服务、移动生活空间、全球首个车载人工智能系统“NOMI”正式亮相、打造体验店和网络直销的新体验。

新车|不想当爆款都难 比亚迪全新一代唐官图发布【阅读原文】

2018年，新车将正式亮相并上市销售。此外根据此前c'c曝光的申报信息，全新唐除继续提供插电式混动版外，还将提供内燃机单独驱动的2.0T车型。全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过500马力，高配车型的0-100公里/小时加速时间有望缩短至4.5秒。除此之外，全新唐还加入了汽油机单独驱动车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力（额定功率205马力），综合油耗申报值则为8.8升/100公里。官图发布，也意味着全新一代唐离上市不远了。