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CNEV晨报|三菱插电混动SUV于19日上市 油耗1.8L;丰田将推首款纯电动车型 预计2020年上市

作者/来源:思耐威综合报道
2017-12-18 17:22:52

新车|三菱插电混动SUV于19日上市 油耗1.8L【阅读原文】

祺智是广汽三菱旗下首款由广汽集团研发的插电式混动SUV车型,新车已于2017年上海车展中亮相。

动力方面,祺智PHEV搭载1.5升阿特金森循环发动机 +12千瓦时三元锂电池组成的插电式混动系统,百公里综合油耗仅1.8升。同时新车可实现纯电驱动、增程及混合动力多种模式,纯电续航里程达58公里,无电行驶油耗6.2升。


行业|2017年我国动力电池产量将止步于32GWh【阅读原文】

因此,在新能源客车减产、A00级纯电动乘用车占比有所增大、电池企业资金压力大以及去库存等因素的叠加之下,2017年第四季度的动力电池产量将少于第三季度。

第三季度国内主流动力电池企业生产了约11.7GWh动力电池,业内专家预计,第四季度产量大约为7GWh。由此可见,全年动力电池产量将止步于32GWh。业内电池专家表示,最多不超过35GWh。

 

新车|丰田将推首款纯电动车型 预计2020年上市【阅读原文】

据消息,丰田将在中国推行“新能源三步走”计划,第一步是推出卡罗拉和雷凌的插电式混动版车型;第二步则是在2020年,推出旗下首款纯电动车型,而第三步尚在理论阶段,那就是推出氢燃料电池车。

接下来氢燃料电池车很可能成为丰田的研发重点,丰田也表示要将氢燃料电池车渗透到公交、货运等商用车领域。


企业|力帆股份新能源汽车业务获最大订单【阅读原文】

近日,力帆股份发布公告,其子公司重庆力帆汽车有限公司与重庆快键新能源汽车有限公司签署《战略合作框架协议》。
据公告披露,未来4年,重庆快键将向力帆汽车采购力帆牌LF5028纯电动物流车等在内的新能源车辆,累计数量不低于1万辆,价格不低于力帆汽车市场售价。同等条件下,力帆汽车会保证优先向重庆快键供货,同时利用力帆汽车在车联网方面的技术优势,适时为重庆快键提供车联网数据及平台服务。


政策|北京首开先河 18日起自动驾驶汽车上路测试有法可依【阅读原文】

2017年12月18日,中国首个关于自动驾驶汽车上路测试的管理规范由北京市正式发布,自动驾驶汽车上路将有法可依。首批测试用自动驾驶汽车将在北京很快上路,这是继美、德等自动汽车生产大国发布相关法律规范后,全球最大的汽车消费国首次发布路测规范。

来源:思耐威综合报道

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