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10万元内的纯电动汽车推荐品牌
作者/来源:中国新能源汽车网-L
2017-12-27 13:55:59

各大城市陆续限牌,上牌成了概率事件,极低的中签率让不少消费者头疼,而高昂的拍牌费用又极为不划算。因此,我给各位朋友推荐以下几款10万元以内的纯电动轿车,部分地区可以直接上新能源牌照,10万以内的价格区间其实已经有不少的车型供我们选择了,尽管这些车型尚不能满足远途出行,但也不失为一种选择,解决日常代步通勤没有任何问题。
ARCFOX LITE
指导价:14.08-15.08万元
补贴后售价:8.68-9.68万元

 ARCFOX LITE,纯电动汽车,纯电动汽车品牌外观方面,LITE整体造型方正,线条硬朗,虽然定位为微型电动车,但看上去比那些老年代步车要精致多了,当然,价格也更高了。LITE车身尺寸为2986*1676*1492mm,轴距为1870mm,短小的车身造型看上去非常灵动好玩。

内饰方面,LITE配备了全液晶仪表,另外在中控台以及副驾驶座前方均配备了多媒体液晶屏幕,3联屏算是内饰中最大的亮点,可以实现中控仪表屏与副驾驶屏幕娱乐系统的交互。配置上,新车配备无钥匙进入、无钥匙启动、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、电子手刹、半自动泊车、车道偏离预警系统等,当然,这些并不是标配。

动力方面,LITE采用后置后驱布局的动力系统,永磁同步电机最大功率为36kW,最大扭矩120N.m,最高车速110km/h。LITE采用三元锂电池组,工况续航里程可达到150km,适合日常通勤及短程出行需求。快充模式下电量由30%-80%只需30分钟,慢充需要6.5h左右。

总结:LITE是中高端电动汽车品牌ARCFOX基于ARCFOX-1概念车型而出品的量产车。作为ARCFOX的第一款量产车,LITE在外形设计上确实足够惊艳,配置选择足够丰富,但是,要想成为一款国民喜爱的代步车,其实用性和性价比也是不能忽视的方面,虽然这款车足够精致,但其定价还是有些偏高,更适合对品质有更高追求的朋友。

北汽新能源EC系列
指导价:15.18-16.48万元
补贴后售价:4.98-6.28万元

北汽新能源EC系列,纯电动汽车,纯电动汽车品牌整体来看,EC系列的前脸设计非常可爱,其外观主打年轻化风格,黑色轮眉和车顶行李架,营造出了一些跨界风格。新车尺寸方面,EC系列的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。

内饰方面,该车的中控台造型简洁,整体以实用为主。EC系列全系标配手动空调、卤素大灯、电动车窗、上坡辅助、倒车雷达等,此外,高配车型还配备有多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控大屏。

动力方面,EC180和EC200分别搭载了一台最大功率为30kW和36kW的永磁同步驱动电机,两车均匹配三元锂电池。EC180车型工况续航里程为156公里,EC200车型工况续航里程162公里,可满足市内日常代步的短途出行需求。同时,EC200车型具有快充功能,快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,普通慢充8小时可将电池充满,而EC180仅支持慢充。

总结:北汽新能源可谓是电动车市场的老牌了,在政策的扶持下,品牌旗下车型在北方的市场占有率非常可观,EC系列也一直在同级别市场处于销量领先的地位,很明显,低廉的价格具有绝对的优势,所以其续航和配置也不可能太让人满意。目前,工信部已经有北汽新能源EC220车型的申报信息,申报的EC220车型在沿用EC200动力系统的同时,有望换装容量更大的电池组,以带来更长的续航里程,相信在未来EC系列的竞争力会更强。
知豆D3

补贴后售价:8.98-10.98万元

知豆D3,纯电动汽车,纯电动汽车品牌外观方面,知豆D3采用了点阵式进气格栅,搭配左右两侧狭长的LED大灯组,使该车增加了一丝凶狠的气息。D3车身长2975mm、宽1585mm、高1590mm、轴距1865mm,小巧的车身能够让它灵活地穿梭于城市之间。

分体式的多媒体屏幕几乎覆盖住整个中控台,从而大量缩减了实体按键的数量。仪表盘同样采用全液晶设计,并能够提供丰富的车辆信息。

配置方面,新车全系标配无钥匙进入/一键启动、旋钮式换挡、自动空调、车窗一键升降、外后视镜电加热、前风挡电加热、全LED大灯、LED雾灯/尾灯、真皮座椅、车道偏离预警、倒车影像、驻车雷达、防碰撞预警系统、行车记录仪等等,该有的全都有了。

动力方面,知豆D3搭载一台最大功率为30kW的永磁同步电机,低配的豆牛士版匹配容量为23kWh的三元锂电池,NEDC工况续航里程为210公里;圣斗士版配备的是33kWh容量三元锂电池,NEDC工况续航里程为310公里。知豆D3只支持交流慢充,低配的充电时间为4小时,高配的充电时间为5.5小时。

总结:知豆D3采用两门两座的设计,车身整体非常小巧,方便出入各种地方,这款车虽然不大,但是配置相对来说非常丰富,并且两个版本续航里程都比较不错,轻松满足城市代步使用,如果能加上快充功能,那就比较完美了。
长安奔奔EV
指导价:15.48-17.18万元

补贴后售价:6.48-8.18万元

长安奔奔EV,纯电动汽车,纯电动汽车品牌外观方面,奔奔EV电动版与汽油车型保持一致,只在部分位置增加了蓝色装饰件和新能源标识,车身尺寸为3730mm*1650mm*1530mm,轴距为2410mm,是一台五门五座车型。

配置方面,奔奔EV标配遥控钥匙、儿童座椅接口、大灯高度可调、电动车窗等配置,这些配置在日常用车中都很实用。奔奔EV全系共推出6款车型可供消费者选择,高配车型还有全景天窗、6.1英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、倒车影像、手机远程控制等配置,选择丰富。

奔奔EV由一套纯电动系统驱动,分为“180公里”和“210公里”两个版本,并分别拥有高中低三个配置。两个版本均搭载一台永磁同步电机,最大功率75马力(即55千瓦),最大扭矩170牛·米,最高车速125km/h,家庭日常出勤使用足矣。180版车型配备了容量为23.2kWh的三元锂电池,快充0.5小时,慢充8小时可充满。210版车型配备了容量为27.5kWh的三元锂电池,快充0.75小时,慢充9小时可充满。

总结:长安奔奔EV与相似价位的北汽新能源EC系列等竞争对手相比,电机功率更大且续航里程也略有优势,可以说是非常强有力的竞争者。未来,长安奔奔EV还会在现有的EV180和EV210基础上推出EV260,EV260续航里程将会进一步提升,综合续航里程将达251公里,竞争力更强。
海马@3
指导价:14.98-15.78万元
补贴后售价:9.58-10.38万元

海马@3,纯电动汽车,纯电动汽车品牌在外观方面,与老款海马@3相比,新款海马@3要硬朗不少,V形进气格栅配合保险杠下方的大尺寸梯形横幅式格栅极具辨识度,同时全车更有不少蓝色元素加以点缀。车身尺寸方面,新车一条锋利的腰线从前轮眉贯穿到车尾两侧尾灯,其长宽高分别为4553/1737/1510mm,轴距为2600mm。

整体内饰在视觉感官上为驾驶者营造了一种高档感,配置方面,新车全系标配日间行车灯、倒车雷达、倒车影像、远程监控系统、VSP低速行驶提示音、电池智能热管理系统、皮质座椅、自动空调和中控彩色大屏等。

动力方面,海马@3搭载一台最大功率70kW(95PS)的永磁同步驱动电机,并配备26.7kWh的三元锂电池组。该车综合工况续航里程为202km,并支持快充技术,半小时能从0充到80%,而在慢充模式下充满电则需要8小时。

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