振镜系统助力智能制造步 波激光锂电/汽车市场齐头并进

电池作为精密制造，本身就对各工艺制造环节提出了较高要求，在当前政策和市场对能量密度、“降本增效”的高期待下，为提升电池产品良品率，增强产品一致性，电池领域的智能制造步伐正在加快，步波激光则是这场锂电工业洪流中的有力竞争者。 

作为远程扫描激光焊接技术专家，步波激光创新地开发出系统解决方案，并结合领先的控制技术在国内外众多工业规模生产应用中证明了价值，大幅度提高了机器人辅助激光焊接的生产力。 

而步波激光的过硬技术并非无根之木，其技术的本源来自德国母公司Blackbird。资料显示，Blackbird在欧洲一直与宝马保持着长期合作，是宝马在车身和新能源汽车i8电池激光焊接振镜系统的指定供应商。此外，Blackbird还获得了欧宝、沃尔沃、日产、大众等主流车企的认可，前者提供的产品设计和售后服务完全满足了最苛刻的汽车主机厂要求。 

经过严格技术考验的Blackbird，目前在美国底特律和中国上海分别设有子公司。由于较早地介入了动力电池行业的激光焊接，Blackbird对该领域的工艺及设备要求形成了较为深刻的理解，并顺其自然地在2015年国内锂电爆发“元年”，实现旗下振镜产品在国内锂电龙头企业的装机，成功推出了Blackbird振镜在国内锂电行业的第一套系统装机。 

伴随国内新能源动力电池市场的发展步伐，Blackbird后续又推出了高性价比的2D振镜系统，并迅速得到了大族激光，联赢激光，君屹等主要终端客户和系统集成商的认可，在行业内保持着较高的占有率和良好用户口碑。 

作为Blackbird在锂电焊接领域的主要应用，2D振镜拥有460mm和255mm两种聚焦场镜选择，提供了不同的光学放大比。其中，光学放大比较大的460m聚焦场镜主要应用于方盒电池中的汇流排、框架(包括侧缝和顶盖的焊接)。在振镜头的防尘设计、双保护镜片、防电磁干扰控制柜、UPS不间断电源、双硬盘备份、远程支持系统、内置多种软件工具等方面也具备了行业最高标准。

此外，该振镜还具备以下3项突出优势： 

一是极好的动态性能。该振镜跳转时间技术占据着行业领先地位，可有效缩短焊缝与焊缝间的间隔时间，有效提升焊接效率。同时也有利于高频摆动焊接，改善某些铝、铜等材料的焊接工艺性。X，Y轴具有自动校准功能。针对振镜由于长时间工作产生的XY方向的位置偏差，Blackbird在X和Y的轴上装配了ASC传感器，通过标定补偿的方式，提高了振镜在不同工况下的精度。 

二是面向工业环境的控制柜设计，达到IP54的防护等级，系统的软件兼具了强大的功能性和友好的用户界面，具有完整的和机器人协同工作的能力，其所有的功能从一开始就是充分考虑焊接工艺和最苛刻的大功率焊接环境的需要而设计的，这点完全不同于某些厂家的针对打标市场开发的系统。 

三是可提供振镜同轴视觉定位纠偏功能。对于由工件及夹具可能产生的重复定位精度偏差，Blackbird自主研发了SVS。通过测量不同工件的同一焊缝几何位置的偏移量，使振镜做出相应的位置补偿，进而达到更精确的焊缝位置。值得一提的是，Blackbird在此过程中，开放了针对第三方的视觉、传感器焊缝纠偏功能接口，使产品具有良好兼容性，并能协助客户降低成本。 

作为Blackbird在华的全资子公司，步波激光长期以来，保持着对中国市场的敏锐判断力，并向母公司进行着实时反馈，用以保证着公司适应本土市场的产品、功能模块保持较高的更迭频率。但随着中国市场重要地位的不断凸显，步波激光近年来对中国应用实验室的投入也进一步加大，目前该实验维修工作站已经建成，并做好了持续升级的准备。

步波激光相关负责人透露，当前，该应用实验室内展示了步波激光推出的焊接样品，配备了机器人与激光器，以方便客户打样。此外，针对不同等级客户，安排相应的初级，中级，高级培训(包括安装、维修、编程、调试等)，并颁发Blackbird授权的培训证书。

种种得力的市场举措促使2017年步波激光营业额，同比去年增长达50%，而这份成绩的取得并不单一的来源于锂电领域。需要强调的是，2017下半年，步波激光在汽车行业领域的业务占比实现同步扩大，国内多家自主品牌的汽车陆续开始使用步波激光出产的振镜产品。 

针对2018年，国内新能源市场仍将存在较多不确定因素的情况下，步波激光表示将持续从“降成本、增功能”两方面进行产品升级，进一步提升产品的性价比和附加值，通过核心竞争力的巩固，更好地服务中国客户，等待市场更为强劲的增长期。

（来源：高工锂电网）