【CNEV快报】宝马、Sila Nano合作生产新一代电动汽车；电咖汽车牵手特来电建立充电桩群；奥迪A9 E-Tron电动汽车亮相

新车|奥迪A9 E-Tron电动汽车亮相【阅读原文】

3月19日，奥迪正式对外宣布了A9 E-Tron纯电动轿车，这款汽车将成为奥迪轿车家族里的全新旗舰。奥迪A9 E-Tron预计续航里程可达480公里至500公里，它将直接对标特斯拉MODEL S。

在动力方面，奥迪A9 E-Tron搭载三台驱动电动机，最大功率输出可达到5.3马力，峰值扭矩为435牛·米。而量产版车型0-100公里/小时加速仅需要4.6秒，最高时速可达211公里/小时。同时，此车型还会匹配一组容量为95千瓦时的大型水冷式电池组，可以为其提供500公里的续航里程。

企业|宝马、Sila Nano合作生产新一代电动汽车【阅读原文】

3月19日，Sila Nanotechnologies(Sila Nano)宣布与宝马集团建立合作关系。

据了解，宝马正不断通过采用当今新型实用技术, 来满足未来消费者对长续航电动汽车的需求，而Sila Nano则致力于新一代电池材料的开发与商业应用。

为加快新一代电动汽车开发进度，宝马集团将一直与Sila Nano开展长期合作，共同为汽车市场开发Sila Nano的硅阳极材料。为此目的，双方公司正在通力利用Sila Nano的突破性技术实现高性能电动汽车所需的性能和工业化。

企业|重庆小康投资36亿元新工厂年底投产【阅读原文】

近日，重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海表示，三年前重庆小康就开始布局智能电动汽车，在重庆两江新区投资36亿元建成的金康新能源电动汽车工厂在今年年底即将投产。

据了解，除了投入了36亿元在重庆两江新区建立了智能化、自动化的金康新能源电动汽车工厂，重庆小康还建立了智能电动汽车的三电工厂，投资了25亿元用于研发、设计、生产制造电动智能汽车的三电系统，如电机、电芯、电控等。

行业|福建巨电年产6.4亿Wh锂电池项目投产【阅读原文】

近日，位于福建武夷新区的福建巨电年产6.4亿瓦时动力锂电池一期项目正式投产。据悉，该项目由福建省招标采购集团投资建设。

同时，这一容量达500安时的动力锂离子电池近期已通过权威检验检测，各项指标符合国家相关标准要求，能量密度在行业内处于领先地位，由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在上个月测试时，单次充电可安全运行超过410公里，具有高安全和经济性等特点。

企业|电咖汽车牵手特来电建立充电桩群【阅读原文】

3月19日，造车新势力电咖汽车与青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议。根据协议，电咖将与特来电合力推进国内充电设备建设，打造充电桩群，为电动汽车用户提供更方便、快捷的充电体系。

对于此次合作，电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示，“电动汽车市场想要实现真正意义上地突破，还必须从根本上打消用户日常使用过程中可能出现的各种顾虑，基础配套是电动汽车整个产业链上的重要一环。”

技术|乔治亚理工与中国合作研发燃料电池多相催化剂【阅读原文】

据报道，乔治亚理工学院的研究人员与中国、沙特阿拉伯的同行们共同研发了一款多相催化剂（multi-phase catalyst），该产品符合理性设计（rationally designed）的要求，可大幅提升最新款固体氧化物燃料电池阴极（solid oxide fuel cell cathode）的氧还原动力学（kinetics of oxygen reduction）。

该款催化剂适用于其他储能及能量转换系统，包括：金属空气电池、超级电容、电解器（electrolyzers）、染色敏化的太阳能电池（dye-sensitized solar cells）及光触媒（photocatalysis）。同时，该款催化剂也可被用作为涂层，厚度仅为24纳米，内含两款互联纳米技术方案。