CNEV晨报|红星X2于6月30日上市；许家印买下FF成贾跃亭的老板；力帆“死磕”新能源

新车|新能源领域添新秀 红星X2于6月30日上市【阅读原文】

日前，从红星汽车官方了解到，定位为小型SUV车型的红星X2将于6月30日正式上市销售。据了解，红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司，其成立于2003年12月，位于邢台县会宁镇，占地面积27万平方米，生产经营面积25万平方米。值得一提的是，其前身为河北红星旅行车制造厂（国营，成立于1960年）。

新车|纯电续航51km 领克01 PHEV 6月28日上市【阅读原文】

日前，我们从领克汽车官方获悉，领克01 PHEV（插电混动版）车型将于6月28日与领克02车型共同上市。新车此前曾在2018北京车展上正式亮相，动力上搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，工信部综合油耗值为1.7L/100km，纯电动模式下续航里程为51km。

整车企业|许家印买下FF成贾跃亭的老板 入股45%成第一大股东【阅读原文】

此前，一直有媒体报道，恒大投资FaradayFuture(法拉第未来、FF)。今天，这一传言终于尘埃落定。公告显示，恒大集团旗下恒大健康以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而获得45%的Smart King公司股份。此前，时颖投资20亿美元(已投入8亿美元)占Smart King公司45%股份，原Faraday Future股东以Faraday Future公司作价入股占Smart King33%股份，公司管理层占22%股份。

这意味着，恒大已成为Smart King第一大股东，正式入主Faraday Future。恒大本次收购后，根据合并协议，剩余的12亿美元投资将由恒大方面于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。

整车企业|股权质押 力帆“死磕”新能源【阅读原文】

6月21日，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆”）披露的三篇公告显示，公司控股股东力帆控股于6月19日以集中竞价交易的方式增持公司股票合计221.29万股。同时，力帆控股于6月20日还分别把3.97%和1.9%的股权质押给了不同的证券公司。

业内人士表示，虽然股权质押属于正常的行为，也能在一定程度上体现出股东对力帆在新能源汽车转型的信心，但难免会让市场怀疑力帆存在资金或经营方面的问题。

行业|2020年底前重点城市公交车将全部更换为新能源车【阅读原文】

6月25日，交通部召开6月例行新闻发布会。会上，交通部综合规划司副巡视员毛健介绍了交通部打好污染防治攻坚战的主要措施。毛健表示，2020年，交通运输行业要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的既定目标。下一步，交通部将调整运输结构，加大货运铁路建设投入。同时，推广使用新能源汽车，2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车将全部更换为新能源汽车。

电池|29.5亿定增获批 格林美涉足梯次利用及PACK【阅读原文】

近期，格林美(002340)一年前发布的29.5亿定增方案终于获得中国证监会批复。2017年1月25日，格林美发布公告称，拟计划募集资金总额不超过29.5亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资动力电池产业链项目，主要内容包括绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、循环再造动力三元材料用前驱体原料项目(6万吨/年)、循环再造动力电池用三元材料项目(3万吨/年)等。

上述募投项目的实施主体是荆门格林美，整个项目计划建设期3年，投产期2年。具体来看，绿色拆解循环再造车用动力电池包项目主要拟在荆门建设年产5万组车用和5万组梯次利用动力电池PACK生产线。

电池|7家动力电池满足400公里续航 能量密度最高161Wh/kg【阅读原文】

目前来看，乘用车消费市场仍然以A00级车型为主，占据了市场份额的67%左右，A级车的市场份额会维持在20%左右。在新能源客车需求相对饱和前提下，乘用车车企成为当前动力电池企业在未来市场中占据一席之地的关键客户。  

为此，记者特意梳理了今年第六批推荐目录中为超过400公里续航车型配套的动力电池企业名单：在52款新能源乘用车(纯电动车46款，插电式混合动力6款)中，有13款纯电动车型满足，为其配套的动力电池企业有7家，分别是：比亚迪、宁德时代(普莱德)、宁德时代(芜湖奇达)、欣旺达、捷威动力、哈光宇、华霆动力、妙盛动力。