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“帝行”品牌发布 “聚焦”是帝亚一维的利器

作者/来源:中国新能源汽车网-E
2018-09-25 09:40:58

好在“帝行”品牌下的产品将于2020年正式投放市场,到那时新能源市场将取得进一步的发展,帝亚一维的市场机会也将逐步丰盈起来。

一年时间过去,帝亚一维的BETE版车型也逐步演化成了“帝行”品牌。

今年是全球未来出行者大会举办的第二年,也是帝亚一维出席“未来出行展览”的第二年,同上一年帝亚一维发布了BETE版车型相比,今年的帝亚一维已经成熟了很多,在去年车型的基础上打造出了“帝行”品牌,并在此次“未来出行展览”上正式发布。

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“帝行DMAZING”品牌logo是一个菱形,银色菱形中间有一道蓝色闪电,象征着那些内心具有追求的年轻人心中的热血和不羁,也是“帝行”新能源汽车所特有的“能量”标识。这与帝亚一维为其赋予的“特立,不独行”的slogan颇为吻合,从这样的标识和品牌口号中也不难看出,与众多新势力集中于大众化车型不同,帝亚一维将自己的目光聚焦于年轻的用户群体上,致力于为当代年轻人提供一种个性化的出行方式。

“我们这群人都来自传统汽车行业,并在业内各个领域浸淫多年。如今我们自己创业,帝亚一维到底要造一辆什么样的车?以什么样的客户群体作为我们的目标用户?这个问题困扰我们这群老男孩很久。”发布会现场,帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明这样表示。

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的确,就目前而言,中国在售的乘用车品牌高达120多个,竞争颇为激烈,而大多数品牌都以大众化产品为自己的主要“支点”,这也就形成了市场上产品“千人一面”的同质化现象,而这样的现状与当下90后、95后等年轻消费者彰显个性的消费观背道而驰,正是在这样的背景之下,帝亚一维瞄准年轻的消费者,希望通过自己的小众化路线博得市场先机。

“我们这些老男孩认为,新能源汽车逻辑可能不会像传统汽车一样,由于年轻用户求新求变,他们所追求的个性化,让所谓的‘爆款’产品可能在他们眼中就变成了‘大路货’,因此未来新能源汽车应该是各个细分市场百花齐放的格局。同时,由于用户群体的潮流属性,迫使产品迭代速度要加快,不断推陈出新,让用户始终对品牌充满新鲜感,这也是未来新能源汽车市场的重要特征。因此,我们选择了一条与众不同的‘多品种、少批量’产品和品牌路线。而且相信有其他厂商也会采用类似的战略,在这条新能源汽车的发展求索道路上,我们一定不会孤独。”在王敦明看来,聚焦于年轻消费者的“帝行”品牌有着不错的市场机会。

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彰显个性,聚焦小众市场,这样的定位对帝亚一维来讲十分匹配,但值得注意的是就目前而言,新能源市场仍然较为小众,在这样小众的市场中寻求小众的发展先机,帝亚一维的处境可想而知。不过好在,“帝行”品牌下的产品将于2020年正式投放市场,到那时新能源市场将取得进一步的发展,帝亚一维的市场机会也将逐步丰盈起来。

来源:中国新能源汽车网-E

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