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马自达证实转子发动机重生 将搭载电动汽车上

作者/来源:中国新能源汽车网-P
2018-10-08 14:03:32

日本汽车制造商Mazda最知名的转子引擎,近年一直有即将复活的讯息传出,但最后总是不了了之,搭载此引擎的末期车型RX-8于2012年停产后,市场上便再也见不到转子引擎的量产车型;不过Mazda在2015年东京车展推出RX-Vision Concept概念车,动力搭载次世代转子引擎,才让大家了解原来原厂仍持续其开发工作,而近期Mazda证实转子引擎将重返车坛,但却只会当作「发电机」使用,并不会当作车辆的动力来源。

Mazda最近在一次技术说明会中透露2020年将会推出一款搭载转子引擎的电动汽车,而转子引擎只会扮演辅助发电的角色,用来增加车辆续航里程,免除消费者对电动车续航限制的焦虑。转子引擎的特点就是体积小、重量轻,因此非常适合用来作为发电系统,Mazda计划采用单转子设计且不搭载涡轮,体积只会有鞋盒般大小,而受惠于超低震动的特性,即使启动了驾驶也不容易察觉到。

转子引擎因马力大体积小,在双转子结构、双涡轮增压的搭配下,1.3升排气量就能创造出200匹以上的马力,因此想要有更大的马力输出,就需要更多转子引擎组合,但过高的排污与油耗,在日渐严苛的环保法规下完全无用武之地,也间接让RX系列跑车走入历史,因此当作发电系统是目前最适合的方式。


来源:中国新能源汽车网-P

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