CNEV 晨报 |电动汽车别克VELITE 6信息曝光；万都推出MGH-100电子制动系统；新能源销量增长突破口竞争激烈

电动汽车别克VELITE 6信息曝光

日前，有媒体曝光了电动汽车别克VELITE 6的信息以及图片。据悉，新车动力方面电机最大输出功率为 85kW，据悉新车的综合续航为291km。最高车速可达到150km/h。新车的长宽高分别为4650/1817/1510mm，新车的轴距达到2660mm，从外形来看，新车前格栅变为封闭式设计，同时右前翼子板还增加了充电口。新车的尾部沿袭了目前别克家族设计。配置包括后摄像头、前后雷达等等。

万都推出MGH-100电子制动系统

据外媒报道，万都于近期推出了一款电子制动系统（electronic brake system，EBS），该产品名为MGH-100（Mugunghwa-100）。MGH-100是一款特殊的防抱死制动系统（ABS），可防止车辆骤停时车轮被锁死。该产品是万都电子稳定控制系统（electronic stability control，ESC）及综合电子制动器（integrated dynamic brake，IDB）的核心模块，将成为未来自动驾驶车辆的重要组件。万都自2018年3月开始在韩国和中国同步量产MGH-100产品，并确保持续无瑕疵生产（flawless production）。目前，万都已向东南汽车（Soueast Motors）等公司提供了2万台MGH-100产品。而上汽通用、吉利、长安、韩国双龙汽车等车企也对MGH-100颇感兴趣。

特斯拉和苹果模式诞生全新的理想电动汽车ONE

以特斯拉为模版，纯电动汽车在中国新能源汽车市场扮演绝对主角的地位。在官方的认定中，插电混合动力汽车、增程式电动汽车、氢燃料电池汽车和纯电动汽车都是新能源汽车。在此之前，互联网造车新势力都以特斯拉为模版，发布纯电动汽车，不管是特斯拉的Model S，蔚来的ES8还是威马的EX5，续航焦虑成为纯电动汽车乃至这些企业不被看好的其中一个重要原因。传统车企意识到这个问题不是一时半会就能解决的问题，电池技术需要时间才能提升电池续航和充电速度，充电桩普及需要时间也需要空间，所以更加推崇中间路线的插电混合动力汽车。氢燃料电池汽车远远未达到商用的阶段，目前也只有丰田的MIRAI未来在进行小批量生产和销售，在中国目前更多的是也在实证阶段，远远未到普及的阶段。

新能源销量增长突破口竞争激烈

从乘联会近期公布的数据来看，车市连续三月负增长，而新能源汽车的表现却成为唯一亮点。9月传统燃油车零售下降14 %，新能源狭义乘用车批发销售9.9万辆，同比增长7成，创下历史新高。1-9月新能源乘用车销量达60万辆，同比增长近1倍，新能源车成为拉动车市增速和增量的重要动力。事实上，今年上半年我国新能源汽车销量就达到全球总量的5成以上。此外，行业消费升级的步伐加快，发展空间和业态迎来多元化，产业链投资机会和空间也随之增加。从一定程度上来看，豪华品牌在经济和技术实力上的储备较为丰富，对于新能源领域的积极布局，既是为了自身发展，也在主动承担推动时代进步的责任。由于在各自在新能源领域的积淀程度不同，各豪华品牌的战略和发展态势也大不相同，但一致的是，豪华品牌都开始发力了。

华人运通“三智”企业战略发布

近日，华人运通在上海正式发布企业战略，在发布仪式上，华人运通创始人、董事长丁磊宣布：“华人运通主张‘以人为本’，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。 ” 整场发布会围绕构建智慧城市、改变人类出行展开，展现了华人运通在这方面的思考与实践，信息量满满：“三智”企业战略， 主张“以人为本”，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。 通过数据信息的透传、计算及互联互通，实现人与车、交通、城市的相互协同，基于此开发智能架构HOA（Human Oriented Architecture）、设计理念HOD（Human Oriented Design）和整车开发技术HOV（Human Oriented Vehicle）。 

远东福斯特2条21700产线10月底正式投产

日前，智慧能源发布2018三季度报，公司1-9月实现营业收入126.48亿元，同比增长0.54%；归属于上市公司股东的净利润2.98亿元，同比增长103.99%；归属于上市公司股东的扣非净利润2.54亿元，同比增120.37%。其中，公司全资子公司远东福斯特现有三元18650型锂电池产能超3GWh，已向江铃、东风、众泰、奇瑞等新能源汽车厂商配套销售超过7万组动力电池组，还在持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等。公司正在全面拓宽新能源汽车动力电池产品销售领域，持续拓展低速车、二轮车等市场；与超威创元、捷星、安靠、泰新达成战略合作，并持续推进与雷丁、御捷、小牛、雅迪等客户战略合作。远东福斯特目前主打2.6Ah18650型电芯，能量密度为220Wh/kg，pack成组后能量密度在140-150Wh/kg。同时，公司还在致力于研发更高端的产品——3.0ah电芯，目前研发已进入公示阶段。

ORNL推出120 kW无线充电系统

据外媒报道，美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员展示了一款用于车辆的120千瓦无线充电系统，是之前推出的系统功率的6倍，并且朝着实现电动汽车充电可如汽油车加油一样便利、迅速又迈进了一大步。该无线充电系统可输出120千瓦功率，效率为97%，与传统的有线高功率快速充电器相当。在实验室演示中，电力在两个磁性线圈之间宽约6英寸的气隙间传输，为电池组充电。此前，ORNL研究人员创造和展示了世界上首款20千瓦的无线充电系统，该系统正在进行改进，以适用于商用运输卡车等应用。为使功率实现120千瓦，ORNL团队设计了一个新线圈，与最新的碳化硅电子设备配合使用，一起优化实现轻巧、紧凑的充电系统。