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新闻 > 行业 >2018销量前10的新能源车型 有哪些特点?
2018销量前10的新能源车型 有哪些特点?
作者/来源:中国新能源汽车网-H
2018-12-19 10:09:54

12月10日晚,乘联会公布了11月份新能源汽车销量,新能源狭义乘用车销量12.9万辆,同比增长57.8%,环比增长10.7%;1-11月累计销量84.5万辆,同比增长89.3%。

同时,新能源乘用车销量前10车型排名出炉。


11月销量排行


2018年累计销量排行

2018年前11月,新能源乘用车共卖出了84.5万辆,创造了新能源汽车销量史上的最高纪录,其中仅仅排名前十的部分车型,就贡献了大约40.1万辆的销量,可谓是新能源汽车中的销量明星。

不过,这些销量排名前十的新能源乘用车你都认识吗?先来看一下他们的基本信息:

北汽新能源EC系列


作为北汽新能源旗下最为重要的一款车型,EC系列自从上市以来,每月平均销量达到6000多辆。这种盛况一直持续到2018年5月,今年前五个月,北汽EC销量就达3.99万辆,5月份更是以12624台的成绩成为全球电动车销量冠军。但是受补贴退坡影响,6月销量一度跌到个位数,不过截至今年11月份,北汽新能源EC系列销量又回到了冠军宝座。

奇瑞eQ


奇瑞eQ,也就是大家所说的奇瑞小蚂蚁。据说,买小蚂蚁的消费者十有八九是为了它的外观。的确,小蚂蚁的外观线条非常复杂, 相对来说工艺较为繁琐,奇瑞在这方面也是下了苦功夫。三门两座的设计虽在实用性方面略微差强人意,但它十足是Smart的一个廉价替代品。

江淮IEV


今年9月份,江淮IEV销量一度跃居冠军宝座,达6745辆。就其车辆本身来说,在使用了全新的动力总成后,新一代IEV系列的续航普遍都能够超过300Km,整体实力得到了极大的提升,成为不少消费者的选择。此外,随着全国范围内大量采购江淮新能源作为共享汽车,也使得江淮IEV销量颇为领先。

比亚迪秦Pro


比亚迪秦Pro被称为“最强插混中级轿车”。车辆配备了高能量密度的大容量电池,匹配最新电池智能温控管理系统,而最吸引消费者的大概是其采用全面进化的第三代DM技术,百公里加速时间仅为5.9秒,综合工况下纯电续航可达80公里,综合百公里油耗低至1L。

比亚迪e5


从销量来看,比亚迪e5 8月份销量4003辆,9月份是4265辆,同比增长率6.55%。从车辆本身来说,电池是比亚迪最骄傲的,对于这款车来说也不例外,比亚迪e5采用了最新的电池智能控温系统,动力电池从原来的磷酸铁锂电池换成了新一代的三元锂电池,续航里程从之前的300公里达到了现在480公里,提升了60%!充电功率也从40千瓦到了现在的60千瓦,1.5小时就可充满。

江铃新能源E200


江铃新能源E200的销售重心不在当下的几个限牌城市,而是直接瞄准的三四线城市进行布局发展。江铃新能源E200在动态方面的表现,也符合其定位三四线城市日常通勤代步使用的场景,算比较好开的类型。

荣威i6 1.0T EDU


大多数车主表示,荣威i6的发动机表现比较出色,在加速初段,速度提升明显,而且能感受到一定的推背感,带给驾驶者不小的驾驶乐趣。

华泰EV160


有着“新能源小蜜蜂”称号的华泰EV160R,定位在三四五线城市客户群体,其主要竞争对手是御捷,雷丁等。很多人会说华泰EV160R是“豪华版老年代步车”,不过,一块10寸的竖向中控大屏,就把它和以往的老年代步车区分开了。

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