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新闻 > 行业 >新能源汽车销量大增,是否进入“一车难求”时代?
新能源汽车销量大增,是否进入“一车难求”时代?
作者/来源:中国新能源汽车网-H
2019-01-21 14:48:42

2018年,新能源汽车市场异常火爆,尤其是在最后一个季度,多个城市的新能源汽车经销商都陷入了“无车可提”的地步,很多购买新能源汽车的朋友“一车难求”,大多需要2周之后才能提到车,有的甚至在1个月之后才能提车,而在北京等汽车管理限购限号的城市,新能源汽车的牌照摇号权限都已经排到了2026年。那么新能源汽车“一车难求”买车是刚需还是保号?新能源汽车销量大增,是否已经进入“一车”难求时代?补贴退坡是造成新能源汽车“一车难求”的主要原因吗?

首先从新能源汽车购车补贴退坡来说。显而易见,新能源汽车在2018年最后一个季度销量大增,无疑与网上流传的“2019年2月起,新能源汽车购车补贴或将大幅退坡”这则消息有关,根据中国新能源汽车的补贴政策来说,2020年,新能源汽车购车补贴或将全面停止,每年都会逐步降低补贴额度,同时提高补贴门槛,结合前段时间发布的新规,今后中国的新能源汽车产业管理将更加严格,产业将更加规范,企业获取财政补贴的门槛也相应提高,可以预测新能源汽车的售价也会提高。

其次从新能源汽车的发展来说。新能源汽车经历了这些年的发展,在技术工艺、产品性能和驾驶体验上来说,都取得了长足的进步,而且随着众多造车新势力纷纷交付产品,用户在产品选择上有了更多的选择,物美价廉的新能源汽车取得了越来越多客户的认可。

还有一个原因就是限购,在一线城市,燃油汽车的限号导致众多购车刚需的用户摇不到号,买不到车,而新能源汽车则因为限制较小容易摇到号,导致刚需用户纷纷购买新能源汽车,以后随着新能源汽车摇号也变的困难的时候,很多刚需用户也开始先着手购买新能源汽车保号。

总体来说,新能源汽车销售的火爆,不仅仅是因为购车刚需,也不仅仅是用户保号,还有自身产品发展较好,迎合了市场需要的原因。

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