广州花都汽车产业基地产值超千亿 将发展新能源车

　　作为国家级新型工业化产业示范基地，花都汽车产业基地以东风日产乘用车公司为龙头，以乘用车整车和零部件产品研发、制造及相关服务业为发展重点，逐步形成了集产学研于一体的较为完整的汽车产业链。2011年，产业基地实现工业总产值1192.4亿元，是广州地区唯一一个产值超千亿元的汽车产业基地。

　　在花都汽车产业基地，一辆夺目的纯电动车停在楼下，广州花都汽车城管理委员会副主任江伟山告诉记者，新能源汽车和自主品牌的纯电动车是基地规划发展的重要方向。 2011年11月，东风汽车和广州市政府签署了合作规划建设东风日产第三工厂的战略协议，发展纯电动车事业是此项协议的主要内容。今年4月份，东风日产在北京车展上发布了自主品牌电动汽车“启辰”样车，今年将进行试产，目前已经启动联系试点城市(北京、广州、武汉、深圳等)推广工作。预计在2013年，批量生产2000台。

　　国家今年的《政府工作报告》中提出大力培育新能源汽车，这对于推动汽车产业转型升级、提升竞争力、促进节能减排具有十分重要的作用。但在大力发展的过程中，依然存在价格偏高、充电设施不完善、技术不成熟等问题。为此政府也出台了系列鼓励政策。

　　据悉，新能源汽车“示范运行”初始阶段，凡私人购买，政府给予6万元财政补贴;有些试点城市再给予一定的补贴，做到双重补贴。如深圳市对市民购买比亚迪F3DM双模电动车追加3万元补贴，对纯电动汽车追加6万元补贴。北京和上海对私人购买新能源汽车，除了按国家规定给予财政补贴外，其车牌将网开一面，北京上牌无须摇号，上海正考虑不用参与几万元的牌照竞拍。