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FCA撤销与雷诺的合并提案
作者/来源:小编
2019-06-06 11:19:35

6月5日晚,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)董事会在董事长埃尔坎(John Elkann)的主持下召开会议,决定立即撤销其对雷诺集团的合并提议。

据道琼斯报道,当天雷诺董事会开会审议了这一提议,日产汽车在雷诺董事会的两名代表不支持合并,而其他董事会成员正计划对合并投赞成票。

在此后的一份新闻稿中,雷诺表示董事会“无法做出决定,因为法国政府代表要求将投票推迟到稍后的一个委员会进行。”

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这场露水姻缘要从2019年5月27日谈起。当时,FCA宣布向雷诺集团提出了一项合并提案。

按照最初的提案,FCA将与雷诺成立一家总部位于荷兰的公司,双方各占50%股权,公司将在米兰、巴黎和纽约证交所上市。

如果合并成功,据估算,双方将节省50亿欧元(56亿美元)的成本和投资。新公司将成为全球第三大汽车制造商,是一家年销量870万辆,年收入1700亿欧元,净利润超过80亿欧元,总市值超过320亿欧元的汽车巨头。

同时,新公司将成为业务范围最广的汽车企业,将涵盖轿车、SUV、皮卡、轻型商用车等领域。

5月31日,法国财政部长勒梅尔(Bruno Le Maire)与埃尔坎进行了交谈。第二天,两人再次会面。

知情人士说,持有雷诺15%股份的法国政府敦促FCA保证不会裁员,并要求向包括政府在内的雷诺股东支付股息。在最初的提议中,并没有FCA向雷诺股东提供特别股息一项内容。

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6月2日晚间,埃尔坎还会见了雷诺董事长萨纳德(Jean-Dominique Senard),双方对各占一半的股权结构达成了共识。但是,决定权还是掌握在法国政府手里。

为说服法国政府尽快支持与雷诺汽车合并,FCA拿出了足够的诚意。FCA不光讨论了发放雷诺汽车的特别股息以及更强的工作保障措施,还包含两项对法国有益的内容:一是合并后的公司总部将设在法国;二是法国政府在新董事会中占有一席,以反映其在新集团拥有7.5%股权的地位。

“我们应该花时间确保一切顺利。”勒梅尔周三稍早表示。他认为,没有理由急于推进两家汽车制造商的合并谈判,但他强调希望交易能向前推进。

最终,还是事与愿违。

消息人士对道琼斯透露,法国政府表示,除非日产保证雷诺与日产的长期联盟将继续下去,否则不会支持合并。当法国政府要求推迟对合并提议的表决时,FCA选定择了退出。

事实上,谈判过程中一直有反对声音。雷诺汽车前首席运营官Patrick Pelata就曾表示,他怀疑每年50亿欧元的协同效应能否实现,并警告称,该合并可能损害雷诺汽车与日产汽车的联盟关系。

在退出声明中,FCA仍然坚定地相信,自提交提案以来,该提案受到广泛赞赏,其结构和条款经过仔细权衡,以便为所有缔约方带来实质性利益,因而具有令人信服的变革理由。然而,很明显,法国目前不存在使合并成功的政治条件。

这则声明意味着,这场露水姻缘划上了句号。


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