邱天高带领江铃汽车 打造优质自驾游体验

随着经济的发展，自驾游成为一种新的旅游方式。对于追求人格独立和心性自由的年轻人来说，自驾游是体现自我生活方式的最佳途径，自驾游的兴起，也促使房车、旅居车、越野车成为热门。此次要来介绍的一款便是被誉为“国产之光”的江铃驭胜。源于江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的严格要求，驭胜一上市便收获了大批粉丝。

自驾游最重要的是安全。在安全保障方面，江铃驭胜采用海拉克斯的底盘，大梁的结构使车身拥有较高强度，不仅对于车身有很高的辅助功能，可以自行适应无论在高轻度驾驶环境还是低洼崎岖的山路，确保车身的抗扭强度，使驾乘者无论在日常的居家出行还是旅游途中，都可以尊享安全无虞的驾乘感受。

舒适度也是自驾游应该考虑的重点。江铃驭胜在整车设计上，首先以大空间和超高的舒适性满足了消费者的多样化需求。整车轴距宽大线条饱满，尺寸长宽高分别是4798×1895×1852mm，轴距达到2750mm，超长超宽的空间设计，有较好的驾乘视野，且后排座椅还可以舒适调节，使得后备箱的存储容积可扩充到1950L，应对全家自驾或者好友同行的装备存储都不在话下。同时中控台多媒体以及空调等按键功能区层次分明，中央显示屏尺寸和画面整体感觉上的体现都很精致，增添了驾乘过程中的感官体验。这种不仅注重细节设计同时也适配出行需求的设计更具实用性和驾驶感受。

肆意驰聘，应该是自驾游最大的乐趣，所以动力充沛也很重要。江铃驭胜搭载有2.0T柴油发动机及2.0T汽油发动机，前者最大功率是141马力，最大扭矩是350N·m，后者最大功率205马力，最大扭矩325牛米。搭载柴油国五四驱系统，延续现款柴油两驱版车型的外观设计，不仅保证燃油的经济性和环保性，同时又体现了车型的设计感。作为硬派越野车型，S350采用了非承载车身结构，部分车型带有后桥差速锁以及四驱系统，保证越野性能。适时四驱和电子限滑系统，同时配备伊顿机械式差速锁，防止四驱系统“过热保护”，澎湃动力呼之欲出，自驾路上，无比耀眼。

细节源自于对品质的追求，江铃汽车自从在江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的带领下，不断勇闯高峰。旗下的江铃驭胜，一上市便深受消费者的喜欢，成为SUV里面的热门车型。