• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 新车 >广州车展前瞻:奥迪A6L新能源国内首发,百公里油耗2.1升
广州车展前瞻:奥迪A6L新能源国内首发,百公里油耗2.1升
作者/来源:CNEV
2019-11-14 09:36:12

在即将到来的广州车展上,奥迪会在国内时候首发新款A4L和全新A6L新能源两款车型,相比于前者来说,肯定后者的关注度会更高,不仅因为是全新的换代车型,同时很多车友也好奇这款A6L新能源上市后,能否跟宝马5系新能源一争高下?

1.png

从此前公布的申报图来看,全新A6L新能源将会基于全新A6L打造,自然在设计方面也没有很大的差异。前脸是比旧款车型更大的六边进气格栅,两侧是狭长的大灯设计,为了体现运动感,也在车头上使用了很多筋线,用来提高运动感。从车头就可以明显感受到,新款A6L新能源已经完全没有了过去的“官车形象”,而是变成了一个壮硕的“小伙”。

2.png

车尾并没有采用贯穿式设计,不过用了一根镀铬饰条进行连接,让车身显得很宽,横向线条都比较平直,同时在排气设计上也使用了镀铬装饰,加强了层次感。


3.png


内饰方面,A6L新能源采用了奥迪家族最新的三块大屏设计,搭配游艇换挡把手,让你仿佛置身于未来,不过屏幕也很有可能会出现跟燃油版车型一样的问题,就是会留下明显的指纹,需要经常擦拭。



动力方面,A6L新能源将会搭载最大马力252匹的2.0T发动机,这可是最大功率的版本,相信会在动力上有突出表现,同时电机最大功率为143匹。不过电池容量仅为14.1千瓦时,和旧款车型保持一致,相信纯电续航仍旧会保持在50公里左右,也导致了油耗较高,百公里为2.1升,比起老对手宝马5系新能源的1.6升要高了不少,是个不小的劣势。

4.png

同时在2019年以来,宝马5系新能源在终端的销量已经达到了1.79万辆,9月和10月都是国内销量最高的插电混动轿车,口碑非常不错。再想想去年全新5系新能源刚上市之初,奥迪A6L新能源官降8万元也没有占到任何便宜,如果全新A6L新能源不能给出一个更为震撼的价格,和出色的宣传,恐怕会重蹈旧款车型的覆辙,难道真的要奔驰E级新能源上市,才能打破宝马5系新能源一家独大的局面?


分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)