• 登录 - 注册
  • 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 联系我们
  • 17786024250
新闻 > 行业 >小鹏P7腾势X雷克萨斯UX300e很抢眼 广州车展新能源车大盘点

小鹏P7腾势X雷克萨斯UX300e很抢眼 广州车展新能源车大盘点

作者/来源:CNEV
2019-11-25 09:40:07

 1.png

2019年广州车展报道进入尾声,已为您盘点了上市和首发新车,本篇重点介绍发布和上市的重要新能源车型,对于新能源来说,随着补贴不断退潮,对产品提出了更严苛的要求,不仅要求续航里程更长,智能化配置更丰富,同时价格也需要尽量和传统车型接近,下面来看本届广州车展新能源车型盘点,或许其中某款将成为您的座驾。

小鹏P7

新车预售价:27-37万元

新车特点:内饰首次公开、采用全新材料、预售价27-37万元、2020年第二季度上市

 2.png

 

 

小鹏汽车发布P7内饰,中控台设计呈现出简洁精致特点,内饰板和座椅采用全新材质突出居家、未来感氛围,预售价27-37万元,已开启预订,将在2020年第二季度上市,将推长续航版。

 

 

 

上海车展已经发布了车辆外观,整体设计极具未来感,新车长度达到4900mm,轴距3000mm,定位为中型车。

 7.png

 

 

本次重点发布内饰,小鹏汽车整体设计呈现出简洁细致特点,在座椅和内饰板的新材料运用呈现出更居家的氛围和未来科技感。中控台整体布局采用平直线条,融合了空调出风口保证功能性和设计感平衡。采用10.25英寸高清液晶智能仪表盘和14.97英寸悬浮触控屏组合而成的双联屏系统尺寸很大,经过工程师精心优化不会影响驾驶员视线。

 8.png

 

 

车内的方向盘、音响扬声器和设计感与采用了全新2.5D曲面设计,触感和操作编辑性同样出色。内饰板和座椅采用全新材质。新车配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、运动轿跑、智能交互、智能生态、整车OTA升级等,能提供很强大的智能体验。

 

新车车身大量采用铝合金材质,拥有极高车身强度也实现轻量化。悬架采用前双叉臂式、后多连杆悬架形式,搭载主动连续减震控制系统(CDC),搭载布雷博(Brembo)一同打造的专业制动系统,前对向四活塞制动卡钳及前后高碳制动盘。

动力部分,新车采用双电机四驱模式,0-100km/h加速不到5秒,新车采用宁德时代提供的NCM811电芯,实现NEDC综合续航里程超过600km。

腾势X

新车售价:31.98-35.78万元(纯电版)、28.98-31.98万元(插混版)

新车特点:纯电和插混版同时上市、比亚迪提供三电技术、奔驰负责外观和内饰部分

 92.png

 

 

广州车展上腾势X正式上市,新车是一款7座中型SUV,提供纯电版和插混版本,将在2020年初交付。纯电版共有四款车型,售价区间31.98-35.78万元,插混版共有四款车型,售价区间28.98-31.98万元。

 

外观部分,新车大部分保留了Concept X概念车设计理念,车头采用封闭设计,两侧修长大灯组和大比例贯穿镀铬饰条连接在一起提升视觉宽度。大号进气口更有张力。

 96.png

 

 

侧面线条流畅,腰部线条描绘出前后轮拱肌肉感。新车长宽高分别是4890/1950/1725mm,轴距2820mm,整体比亚迪唐比较接近,轴距完全相同。

车尾采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方布置了极具设计感的“X”字母,提升识别度。

内饰部分,新车整体布局简洁,采用全液晶仪表和可旋转大尺寸悬浮液晶屏。采用电子挡把,整体造型相比老款进行调整。挡把后部是多媒体控制区,周围设计了物理按键。新车提供多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等配置。

 99.png

 

 

新车具有自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统、360°高清全景穿透式三维影像系统等配置。

 991.png

 

 

动力部分,纯电版提供单驱和双驱四款车型,前驱车型电动机最大功率245Ps、峰值扭矩330N·m,双驱车型电动机最大功率489Ps、峰值扭矩660N·m。搭载的电池组容量82.8kWh,NEDC续航里程520km,快充模式电量30%到80%只需30分钟。

插电版车动力系统由2.0T发动机(最大功率192Ps)+两台永磁同步电机组成,两台电机布置在前桥和后桥位置,最大功率分别是150Ps和245Ps,系统综合最大功率达到了586Ps,峰值扭矩950N·m,0-100km/h加速时间不到4.3s。插混版车型搭载容量锂电池组容量20kWh,纯电续航里程有81km和100km可选。

雷克萨斯UX300e

992.jpg

新车特点:雷克萨斯首款紧凑型纯电SUV、NEDC续航里程400公里、2020年引进到国内市场

 993.png

 

 

广州车展雷克萨斯首款纯电动车UX 300e首发,定位紧凑型纯电SUV,NEDC综合续航里程400km。

 994.png

 

 

外观部分,新车延续雷克萨斯家族设计语言,车头采用凌厉设计,延续狭长LED大灯、L型日行灯,采用雷克萨斯极具标志性的纺锤形格栅,采用电动化车型常用的封闭处理。

 995.png

侧面线条丰富动感,上扬的双腰线搭配紧凑车身营造出精致气场。车尾线条锋利硬朗,车门下方采用“ELECTRIC”标志表明身份。采用7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等雷克萨斯经典元素。

 996.png

 

 

动力部分,新车搭载前置电机,最大功率204Ps,峰值扭矩300N·m,锂电池组容量54.3kWh,NEDC综合续航里程400km。

威马EX6 Plus

新车售价:23.99万元

新车特点:纯电中型SUV、威马家族设计、NEDC续航路程提升到503公里

 998.png

 

 

威马EX6 Plus正式上市,新车售价23.99万元,定位为纯电动中型SUV,外观延续威马家族设计风格,NEDC续航提升至503km。

 999.png

 

 

外观部分,威马EX6 Plus充分传承威马家族设计,大量保留EX6概念车的设计元素,细节部分进行升级,车头中间LOGO标志采用可发光设计,左右两侧和威马LOGO风格的LED日间行车灯非常足够。修长大灯和黑色前杠连接,呈现出极强的整体感。侧面部分采用平直腰线很硬朗,新车采用隐藏式门把手,可降低风阻系数。

 9991.jpg

 

 

内饰部分,新车布局简洁,中间采用流行的大尺寸可旋转屏幕,全液晶仪表盘科技感很强。下部采用触摸式按键和旋钮式换挡。新车搭载Living Engine 2.0,智能语音助手AI小威全面升级,支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。

 9992.png

 

 

动力部分,威马EX6 Plus搭载和威马EX5相同的电动机,最大功率218Ps、峰值扭矩315N·m,搭载宁德时代NCM811提供的电芯,由威马自主完成封包,提供69kWh和54kWh两种容量,续航里程分为500km和400km。快充模式时电量从30%到80%只需35分钟,慢充模式下11.2小时可将电池充满。

哪吒U

新车预售价:15-21万元(补贴后)

新车特点:纯电紧凑型SUV、两驱版续航里程501公里

 9993.jpg

 

 

广州车展上哪吒纯电紧凑型SUV哪吒U亮相,两驱版NEDC续航里程501km,新车已开启预售,价格区间15-21万元(补贴后)。

 9994.png

 

 

外观部分,新车基于Eureka 01概念车而来,造型有较强运动气息,车头采用封闭格栅设计,前大灯很有进攻性,贯穿式灯带由LED光源组成。

 

侧身线条采用前低后高腰线提升运动气息。新车长宽高分别是4530/1860/1628mm,轴距2770mm。新车提供车顶天窗、行、李架、全景影像和超声波雷达。

 9998.png

 

 

内饰部分,哪吒U采用流行的仪表盘+中控屏组成的双联屏,基于合众AR-View系统将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,搭配自主研发智能软件算法和外部高清摄像头,可实现A柱透明可视化,同时可根据驾驶者头部移动调整画面视角。新车搭载的小You智能机器人基于生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,集成语音交互系统和智能情感引擎,可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。

9998.png

动力部分,哪吒U两驱版最大功率204Ps,峰值扭矩310N·m,三元锂电池组能量密度164Wh/kg,NEDC续航里程501km。来还会推出四驱版,最大功率367Ps,峰值扭矩达到615N·m。99992.png

上汽通用雪佛兰畅巡

新车特点:纯电紧凑型SUV、外观设计很梦幻、黑白双色配色极具科技感

 99993.png

 

 

广州车展上,上汽通用雪佛兰畅巡发布,新车基于雪佛兰FNR-X概念车为基础进行打造,整体造型极富科幻感,车头线条丰富,采用新能源车常见的封闭格栅,下方两侧导风槽采用微微上扬造型,配合下方多边形进气口极为凶悍。

 99994.png

 

 

侧面线条采用分段腰线,新车长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距2660mm。车尾呈现出明显的雪佛兰家族气息,灯组内部采用重叠式布局,整体造型很简约。

 


内饰部分,新车呈现出充分吸收FNR-X概念车设计,采用黑白主题配色,极具科技感又保留雪佛兰家族风格,采用液晶仪表盘、六边形的中控区域、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏等。搭载雪佛兰最新的云端互联系统、HUD和自适应巡航等系统。

 99999.png

 

 

动力部分,新车搭载由电动机最高功率150Ps,采用上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂电池。

东风标致e-2008

新车特点:NEDC续航里程430公里、内饰设计很有未来感

 999991.png

 

 

广州车展上全新国产标致e-2008纯电SUV国内首发,新车基于东风标致2008车型,NEDC续航里程430km。

 

外观部分,标致e-2008和2008基本相同,没有为纯电动版进行特别调整,新车采用很有识别度的狮爪造型头灯、尾灯。侧面部分采用双色配色,新车车身长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2600mm。车尾部分的熏狮爪造型尾灯很吸睛。

 

车内部分,新车采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计理念,整体视觉效果非常科幻,采用双辐方向盘、10.1英寸中控屏、类似于飞机操作按钮的物理按键和挡把。

 999998.jpg

 

 

动力部分,新车电动机最大功率163Ps,峰值扭矩260N·m,NEDC续航里程430km。

长安新能源E-Rock

新车特点:纯电紧凑型SUV、基于长安CS55 PLUS打造、NEDC续航里程605公里

 999999.png

 

 

广州车展长安全新纯电动紧凑型SUV E-Rock发布,新车NEDC综合续航里程605km。

 9999991.png

 

 

外观部分,长安E-Rock基于长安CS55 PLUS打造,外观变化较小针对细节进行调整,前大灯组和前格栅采用一体化设计,搭配封闭中网和两侧造型夸张导风口极具识别度。

 


侧面部分呈现出微微向上的俯冲感。新车长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。

车尾采用造型平直贯穿式灯组,和后扰流板、后包围形成有效呼应。

内饰部分,新车延续长安CS55 PLUS整体设计,环抱式驾舱的中控台偏向主驾驶一侧,门把手、空调出风口周围等部分加入暗蓝色调元素点缀,配备了游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表盘,配合中控台软质搪塑材质和金属拉丝结合很有年轻气息。

 9999997.png

动力部分,新车电动机最大功率218Ps,电池组采用比亚迪提供的三元材料,新车NEDC续航里程605公里。

东风风光E3

新车售价:12.98-14.98万元(纯电版)、13.98-15.98万元(增程版)

新车特点:纯电动小型SUV、纯电版NEDC续航400公里

 1.jpg

 

 

广州车展上东风风光小型SUV E3上市,新车定位为一款小型SUV,推出EV(纯电版)和EVR(增程型),纯电版售价区间12.98-14.98万元,增程车型售价区间13.98-15.98万元。

 2.jpg

 

 

外观部分,新车采用圆润设计,车头大尺寸格栅搭配狭长灯组视觉效果比较厚重。侧面部分两条腰线线条锋利新车长宽高4385/1850/1650mm,轴距为2655mm。车尾设计简洁圆润饱满。

 

内饰部分,新车设计独特,采用四炮筒式空调出风口、旋钮式换挡机构、悬浮式中控屏等配置,提供一键启动、自动空调、电子手刹、座椅加热、全景影像等配置。

 6.jpg7.jpg

 

 

动力部分,纯电版搭载电动机最大功率120kW,动力电池由力神提供。容量53.6kWh,NEDC综合续航里程为400公里。增程版内燃机搭载1.5L发动机,最大功率82Ps,电动机最大功率163Ps、峰值扭矩300N·m,纯电动模式NEDC续航里程100km。

江淮嘉悦A5纯电动版

新车特点:纯电紧凑型轿车、NEDC续航里程550公里

8.jpg

广州车展上江淮嘉悦A5纯电动版发布,新车采用和嘉悦A5燃油版相同设计,加入电动车元素。

9.jpg 

 

 

外观部分,新车整体造型稳重,采用封闭式中网,两侧三角形装饰是纯电版独有设计。侧面线条可以看到明显的悬浮式车顶,新车长宽高分别为4772/1820/1514mm,轴距为2760mm。车尾采用贯穿式尾灯,后备厢呈现出类似溜背和小鸭尾造型呈现出运动感。

 90.jpg

内饰部分,新车采用了大尺寸中控屏提供了丰富的车联网功能,采用换挡旋钮。

 91.jpg

动力部分,新车搭载的永磁同步电机最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m,电池组容量64kWh,0-100km/h加速7.9s,NEDC续航里程达到550km。

总结:本届广州车展上新能源车型依旧呈现出百花齐放之态,很多品牌都推出新能源车型,在续航里程、外观/内饰设计、网联化有提升,希望在2020年新能源车型的续航更长,更加聪明。

 

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)