晨报|或搭载V6发动机 迈凯伦将推插电式混合动力车型；德国Gigafactory 4工地平整，特斯拉等待施工许可；或命名EQG 奔驰ECO证实将推纯电动版“大G”；保持微笑的丰田，如何应对疫情冲击；纯

企业|或搭载V6发动机 迈凯伦将推插电式混合动力车型

日前，网通社获悉，迈凯伦汽车CEO在接受媒体采访时透露，2020年迈凯伦汽车将会基于全新平台技术推出插电式混动车型，并在2020年晚些正式发布，这款车型的定位相对较低，将比其它电气化迈凯轮更加实惠。

企业|德国Gigafactory 4工地平整，特斯拉等待施工许可

4月4日，特斯拉基本完成了德国Gigafactory 4超级工厂的地面平整工作。4月5日工地没有开工，特斯拉正在等待德国政府发出正式施工许可。

新车|或命名EQG 奔驰ECO证实将推纯电动版“大G”

4月4日，特斯拉基本完成了德国Gigafactory 4超级工厂的地面平整工作。4月5日工地没有开工，特斯拉正在等待德国政府发出正式施工许可。

企业|保持微笑的丰田，如何应对疫情冲击

近期无论到哪，丰田家族的第三代领导人——丰田章男都在被媒体追问，“对于目前（疫情肆虐）这样的情况丰田是如何考虑的？”

新车|纯电续航55公里 领克06 PHEV值得期待

我们都知道，领克汽车是吉利汽车旗下的中高端品牌，并且产品不止于燃油汽车，领克汽车还推出了很多新能源车型，比如说领克01插电混动版和领克02插电混动版。近日，领克06 PHEV这款新车在最新一批新能源推广目录中也曝光了，纯电动续航里程表现达到了55公里，还是值得期待的。