• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 新车 >宝马新款5系/6系GT将于今日首发 注定爆款!
宝马新款5系/6系GT将于今日首发 注定爆款!
作者/来源:小编
2020-05-27 14:00:22

近日,宝马官方宣布,新款5系以及6系GT将于5月27日下午两点在韩国全球首发。据悉,新车为5系的中期改款车型,因此在造型上进行了小幅调整,而动力上将继续搭载B48 2.0T引擎,并提供插混版本、48V轻混版本以及纯电版本(预计纯电版或2023年发布)

而6系GT其主要变化集中在前脸和尾杠上,以及部分配置的更新;而动力上,除了搭载现款引擎外,还将新增3.0T+电动机的混动版本。

1.png

新款宝马5系

2.jpg3.jpg

外观上,由于是中期改款车型,整体轮廓与现款基本一致。而前脸上,虽然中网格栅样式没变,但开孔面积更大,两侧头灯组造型则换装了全新设计,配合双L型的日间行车灯,较现款年轻不少;下方包围同样有了翻天覆地的改变,通过运用两天锐利的切线将整个包围分为多个块面,并内嵌蜂窝状进气格栅,让层次感提升不少。

此外,新款5系依然提供“豪华套装”和“运动套装”两种样式。(蓝色为运动版、白色为豪华版)

4.jpg

侧面上,则与现款基本一致,仅仅更换了样式更运动的双色轮毂。来到尾部,其变化主要集中在尾杠和尾灯上,其中尾灯造型通过更新LED灯组样式,使是造型更为扁平化;保险杠则将线条进行小幅调整,让整个尾部更为饱满,而下方全新扩散器设计配合双边双出排气更具运动感。

5.jpg

而国产版新款宝马5系车身尺寸上,新车的长宽高分别为:5106/1868/1500mm,轴距3105mm,对比现款的5087mm的长度,有一定的加长。

6.jpg

车内,根据现有资料显示,新车的整体内饰设计将延续现款,主要变化集中在车载娱乐系统上,而系统也有望沿用iDrive 7.0。

7.jpg

动力部分,海外版新款5系分为汽油版、插混版、48V轻混版以及纯电版,其中汽油版沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机,最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS)和250kW(340PS),均匹配8速手自一体变速箱;插混版除了此前的2.0T+电机组合外,还将新增来自745e的3.0T+电机插混动力组合。

而国产版新款5系汽油版将搭载2.0T高/低功率,最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS),均匹配8速手自一体变速箱;而混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合,其中电动机最大功率93kW(126PS),系统综合最大功率185kW(252PS),峰值扭矩420N·m。

新款宝马6系GT

而新款宝马6系GT作为中期改款车型,其主要变化集中在前脸和尾杠上,以及部分配置的更新;而动力上,除了搭载现款引擎外,还将新增3.0T+电动机的混动版本。

8.jpg

外观上,新款宝马6系GT的主要变化集中在前脸和尾部,为顺应宝马新的家族特征,其双肾开口面积较现款增加不少,而两侧的头灯组也获得了更新,日行灯样式更加趋于扁平的直线;下方的前杠似乎也进行微调,不过具体变化还有待后续信息。

9.jpg

来到尾部,其变化较前脸则变化不大,仅更新了排气口为梯形样式,以及尾杠设计。此外,虽然内饰谍照尚未获取,不过预计新车将搭载最新iDrive 7.0的车载信息娱乐系统,包括全新的中控大屏和八角形全液晶仪表盘。

10.jpg

动力方面,预计新车(欧版)除了维持现款多种汽油和柴油发动机外,还将新增搭载3.0T+电动机的混动版本,其中综合最大功率可提供290kW(389PS),纯电最大续航58km。

                       

来源:太平洋汽车网


分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)