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新闻 > 新车 >500公里起步,最髙续航653公里,车展月上市的新车们也太牛了吧!

500公里起步,最髙续航653公里,车展月上市的新车们也太牛了吧!

作者/来源:小编
2020-09-02 13:54:40

又到了一月一度的上市新车盘点时间!九月正值北京车展,要上市的新车可真不少,不说别的,一个个的续航里程是真的高,基本都是500公里起步。话不多说一起来看看这些重磅新车吧!

■ 比亚迪宋 Plus EV

综合续航里程:405/505公里

上市时间:9月内

定位:紧凑级SUV

宋Plus是比亚迪继汉之后,今年的第二款重磅产品。它的大小介于唐和宋Pro之间,让消费者有了更多的选择。它的前脸与家族其他车型的“大嘴”设计不同,它采用了类似汉EV的封闭式格栅,整体看上去更加时尚。

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内饰比起家族其他产品倒是没太多变化,依旧是简约精致的feel。旋转屏依旧占据内饰C位,不过宋Plus EV的一体式运动座椅可是家族唯一,也为内饰增加了点运动和活力。

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新车推出电机和1.5T发动机两种不同动力,其中EV车型最大功率135千瓦的电机以及刀片电池,综合续航里程为405/505公里。

宋Plus燃油版已经于8月28日开启预售,但纯电版车型还没有公布预售价。今年其他车企扎堆推中型SUV时,比亚迪别出心裁地推出了“大紧凑级”产品,试图走错位竞争的路线,希望宋Plus能成为下一个爆款吧。

■  高合HiPhi X

综合续航里程:610公里

上市时间:9月24日

定位:中大型SUV

这辆车无疑是今年最炫酷的产品,宣传图上的鸥翼门+对开门(官方称之为“NT门”)的设计唬住了不少看客;加上610公里的续航、开放式电子电气架构、L3自动驾驶、后轮主动转向、智能交互灯光系统等亮点,让这款车的期待值被无限拔高。

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高合HiPhi X已经进入了工信部申报目录,从最新消息来看,NT门的设计得以保留,甚至还延伸出6种进出方法,可以说是非常炫酷了。

根据官方消息,高合HiPhi X将于2021年中交付,啥也不说了,请大家期待北京车展上电动邦的实拍讲解已经后续的试驾体验。

■ 一汽奔腾E01

综合续航里程:450公里

上市时间:北京车展(9月26日左右)

定位:中型SUV

奔腾E01的外观走的时尚科技路线,前脸采用水滴式交互格栅,在不同使用场景下,可产生不同的灯光呼吸效果,整体看起来比较亮眼。

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内饰方面,三块屏的设计挺吸引人,另外奔腾这些年尝试年轻化和破圈设计,T77、T99和E01都自带萌妹,汽车与亚文化的融合在业内也是头一个了,相信能赢得不少年轻人的喜爱。

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说点正经的,目前中型纯电SUV市场被蔚来、广汽新能源等品牌占据,而奔腾E01是一个有个性的产品,除了那个让我老脸一红的萌妹外,AR智能尾门等配置也是相当亮眼,就是续航比起竞品是有点短,希望它能在市场上取得好成绩吧。

■ ARCFOX αT

综合续航里程:653公里

上市时间:9月内

预售价:28万

定位:中型SUV

ARCFOX是北汽集团与麦格纳合资创立的新能源汽车品牌,首款量产车型就是ARCFOX αT。

在中型SUV细分市场里,ARCFOX αT 653公里的续航里程出类拔萃,这将成为它的一个优势。而外观内饰方面,这辆车给人的感觉比较前卫,无论是一体化造型的车身设计,还是一整块20.3英寸超宽触控屏,都让人感觉到它们是花了心思的。

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有趣的是,为ARCFOX αT打造车机系统的厂商并非出自我们熟知的腾讯或者阿里,而是源自哈曼国际工业,也就是造豪华音响的那个哈曼卡顿。这套系统体验起来也很不错,并且主副驾可以同时展开不同的功能应用,互不干扰。

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今年,大量自主品牌开始押宝纯电中型SUV,中高端定位的新能源车型圈子里突然涌入了各种画风不同的选手,光靠外观内饰这种表面的东西吸引粉丝肯定是不够的,希望ARCFOX αT能拿出点新东西来让大家眼前一亮。

■ 奇瑞新能源 蚂蚁

综合续航里程:510公里

上市时间:9月10日

预售价:16-17万

定位:中型SUV

不同于奇瑞新能源现有的家族设计风格,奇瑞蚂蚁的车头采用了分体式设计,极具辨识度。

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另外全铝车身的应用也是一个大亮点,并且奇瑞新能源表示,该用高强度钢的地方依旧用的钢,因此大家不必担心全铝车身的安全性问题,安心享受它带来的低电耗和高续航就好。

蚂蚁的内饰比起在售的奇瑞新能源旗下产品,档次感提升了不少,希望设计师们再接再厉,最好把内饰设计再提升个Level,这牛X的@LIFE平台不得搭配最豪华科技的内饰嘛。

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在预售发布会上,奇瑞新能源毫不避讳自家只靠小蚂蚁这个微型车的问题,也看的出来他们对这辆大蚂蚁很有信心,全新平台+全铝车身的中型SUV在自主品牌里还是头一个,自主知识产权的电子电气架构和线控底盘有特斯拉那个感觉了。加上16-17万的价格,510公里的续航和不错的配置,蚂蚁的纸面实力还是很不错的,希望这辆“大蚂蚁”能在市场中取得不错的成绩。

■ 宝马5系PHEV 2021款

上市时间:9月内

定位:中大型轿车

虽然北京用户基本不care插混车,但宝马5系PHEV在上海、广州等地可是白领们的宠儿,这些车主真金白银的支持,使得5系PHEV常年盘踞在新能源车销量排行榜前列。

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目前,宝马5系中期改款车型在海外已经发布发布,国产新5系也已经申报工信部。新款5系将继续推出燃油版(有长轴距及短轴距车型)和插混版车型,并提供运动、豪华两种外观套件。另外,混动车型由原来的530Le更名为535Le。

根据海外版车型图片,新款5系的大灯轮廓换新,整体更加细长,内部灯组由“L形”的LED灯带分割,高配车型还提供智能激光大灯选装。内饰估计也和海外版差不多,采用全新的iDrive 7.0车机系统+10.25英寸大屏(可选装12.3英寸)的组合。

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动力方面,插混版车型搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,纯电综合续航62-67公里。另外海外版车型还搭载了48伏轻混系统,预计国产版也将延续这一配置。

■ 邦点评

9月,延期半年的北京车展即将回归,因此除了上述车型外,新能源市场肯定还会有更多的新车在在接下来的这个月扎堆亮相、预售或者上市。8月排到那20000个指标的朋友们不如等一等,说不定车展上就会有什么新车等着你呢。

                                     

来源:电动汽车网-电动邦

来源:小编

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