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电动汽车充电方式,三种充电标准使用

作者/来源:CNEV新能源汽车网
2021-05-26 15:16:40

  新能源汽车分为两大类,分别为:

  电动汽车

  插电混动汽车

  这两种车型的充电方式有相同点也有不同点,由于很多关注这两种车型的准用户没有真正使用或接触过实车,以至于对充电的便利性和效率存在质疑;本篇就来简单说明三种充电桩(涵盖充电枪)的标准,以及正确的操作方式。

  首先需要了解的是家用充电桩,虽然这种充电设备也叫做“桩”,但并不像公共充电桩一样大;而是体积小巧的一个充电盒,尺寸基本和15英寸的笔记本相当。所以这种充电盒可以自由布局,一般都采用挂在墙上或停车位柱子上的设计;充电盒会预留插入充电枪的孔位,不用的时候插入即可。

  不论电动还是混合动力汽车,使用家用充电桩的充电效率都是偏低一些的;曾经的标准只是3kw,充电续航相当长的时间。近几年的壁挂充电桩和公共停车场安装的“交流充电桩”标准相同,额定标准超过7kw、实际平均充电功率在6.5kw左右。

  那么充电效率也就很好计算了,插电混动汽车的平均容量按照15kwh计算,充电之前一般都会保留15%的电量(优秀车辆NEDC测试续航基本匹配85%的容量);那么实际需要补充的就只是(15×80%=12kwh),按照每小时充电6.5kwh则不用两小时即可充满,充满之后可以续航80-120km不等,所以效率其实也是挺高的,散个步的时间也就充满了。

  电动汽车使用家用充电桩的效率自然会比较低,虽然电动汽车的电池组容量会很大,NEDC续航在600km左右普遍有平均75kwh的容量;充电一般也会留有10~15%的容量,就按照10%计算吧,每次充电需要补充67.5kwh的点,充电时间则为(67.5÷6.5≈10.38h)。

  充满一次需要超过10个小时的时间,看似是不是有些麻烦了呢?其实也不然,因为充满一次可以行驶超过500公里;家用汽车每天行驶里程能达到50公里的也不算多,这就是十天左右才充电一次的标准。即便是续航低至350公里左右的车辆,标准也是一周充电一次而已;在7~10天的时间内抽出一天,在夜间使用慢充既能降低用车成本,又能理想均衡电池组,所以也没有什么不变的说法。

  「随车充」有两个标准,原车配备的随车充基本都是第一个标准。

  原车 3.3kw

  购置 7.0kw

  所谓的随车充就是随车可以携带的便携充电器,充电器的一端是插头加控制器,另一端则是充电枪——其实随车充就和电瓶车使用的充电器是一个概念,无非是充电功率要大得多而已。由于随车充一般只是应急使用,或者是在没有充电条件的时候拉线充电;接的是家用220V电,所以功率总不能过大,否则可能会损坏家用的线路或损坏漏电保护器。

  3kw的随车充对于电线的要求并不高,因为有些大功率的空调也是这个标准;按照13.5的电流为参考,实际2.5平方毫米的铜芯线就能够满足了。

  “7kw·随车充”的功率自然偏大了一些,这与家用充电桩和公共交流充电桩的功率也相同了;所以这种大功率随车充不能乱用,220V电压的标准是31.8A的电流,至少需要4平方毫米的铜芯线才能满足;一般家用的电线也会有粗一些的铜线,但是不同的插座的标准会差很多哦。

  照明电路 1.5

  卫浴电路 2.5

  厨卫电路 4.0

  空调电路 4.0

  普通插座 2.5

  注意重点:这是个不错的标准,但有些房屋在布线时为了节省成本,只用来最大2.5平方的电线,这样的老旧线路就不能用7kw随车充了;而且即使用3kw的随车充,在充电时如果开启其他大功率设备的话,基本都会造成“跳闸”。

  同理使用4.0平方电线为车辆充电时,使用大功率的家用电器也可能跳闸;所以如果想要用大功率随车充的话,最好从入户线单接一个充电插座,入户线按照要求应该是「≥10.0平方」的电线,再接一路大功率插座是没有问题的。那么在没有地方安装充电桩但可以从家里引线充电的话,选择7kw的随车充也会很方便;线路不够长的时候可以选择随车充“延长充电座”,充电枪与插座连接,之后与延长充电座对插即可。

  「直流充电桩」适合纯电动汽车,以及少数提供快充的插电混动车。

  直流桩就是快充桩,功率可达每小时几十千瓦(度);电动汽车的快充标准一般为“80%-30min”,也就是半小时就能恢复到80%,即便容量达到100kwh也有这个标准。那么还按照75kwh的电池组容量为参考,每小时可以充电60度,由此可见快充桩的功率有多高,家里无法布局这样的线路,而且快充桩的成本也比较高。

  所以往往只有充电站或分布在各个停车场的充电桩才会有快充桩,这样的充电桩适合赶时间的时候使用,比如长途自驾快速恢复电能。反之没有耐心或时间成本较高也可以使用快充桩,毕竟半小时充电就能跑上很多天;但如果时间充足则可以选择夜间充电,因为满足比快充更能保护电池。

  说明:三类型的充电桩和充电枪,在车辆充电时只要将车辆锁上,充电枪与车辆的连接位置就会自锁,说白了就是其他人拔不掉充电枪,所以在充电桩或停车场充电也不用担心。

  最后需要了解的知识点就是“车辆充电口”的分类,所有电动与插电混动汽车都会有交流充电枪的插座,也就是所有车辆都能使用家用充电桩(慢充)和3-7kw的随车充。正常的电动汽车会有两个充电插座,另一个就是直流快充桩的充电口,两种充电座的设计和充电枪的设计不一样,所以也不用担心拿错充电枪捅错位置,关于两类车的充电知识了解这些就好。


来源:CNEV新能源汽车网

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