近日,根据相关媒体报道,马自达将于 2022 年至 2025 年期间推出 5 款插电式混合动力汽车和 3
款纯电动汽车,并且这些车型将重点针对中国市场,以及日本、欧洲、美国和东南亚等地区。

马自达曾在今年 5 月表示,到 2030 年时,其生产的所有车型都将拥有电动化版本,并将把纯电动汽车的销量占比从此前宣布的 5% 提升至
25%。该公司还表示,将开发电动汽车专用可扩展平台,并计划在 2025 至 2030 年间推出多款纯电动车型。
如今马自达已经拥有" SKYACTIV EV "纯电动平台,并且该平台的首款车型将会在 2025
年亮相。相比较与本田与丰田等日系车企来说,专注于内燃机领域的马自达在电气化方面动作明显要迟缓一些。
放眼马自达的产品阵线,目前仅有一款纯电动车型 MX-30,该车基于燃油版 CX-30 打造而来,电池容量仅为 35.5kW/h,续航里程仅为 200
公里。