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新BMW混合动力7系:豪华与效率可兼得

作者/来源:CNEV
2012-07-11 11:17:00

 

 

 

 
       CNEV网讯,虽然BMW高效混合动力7系早已进入中国市场,这款采用高效混合动力系统的豪华车一直来都没脱离中国人的视线。因为对环境负责的动力,全新BMW高效混合动力7系比原BMW 7系更高效,其动力在同级别概念车中更是首屈一指。BMW高效混合动力 (BMW ActiveHybrid) 意味着更高的性能,更低耗油量和CO2排放。电动机和发动机这对智能组合让BMW高效混合动力7系完全适用日常行驶,驾驶乐趣有所提升,而且其舒适性和内部空间并无丝毫让步。可以这么说,BMW高效混合动力7系具备一辆真正的BMW的所有特征。
 
       全新BMW高效混合动力7系再次以不可争议的事实证明:豪华与效率可以兼得。它在效率方面为同级别豪华汽车树立了新的基准。由于采用了独特的设计理念,BMW高效混合动力7系实现了汽油发动机和电动马达的协同工作,为享受BMW品牌典型的纯粹驾驶乐趣和7系的雍容华贵提供了一种创新的形式。
 
     BMW高效混合动力7系的动力系统,包括一台具有双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8汽油动力单元和一台3级同步电动马达,动力系统总共可以提供342千瓦/465马力的输出功率和700牛顿米的强大扭矩。这种采用中度混合动力技术的智能组合显著提高了这款豪华轿车的效率和动态性能。BMW高效混合动力7系从静止加速到100公里/小时只需4.9秒,最高车速由电子限速器控制在250公里/小时。同时,在欧盟标准测试循环中,综合耗油量仅为9.4升/100公里,比同排量汽油动力的BMW 750Li降低达17%,二氧化碳排放量为219克/公里。
 
  混合动力系统的效率提升主要得益于智能化整车能量流管理技术,涉及电能的产生、储存和利用。电动马达整合在8速自动变速箱中,最大输出功率为15千瓦/20马力,峰值扭矩为210牛顿米。只要驾驶者踩下制动踏板,电动马达立即进入发电模式,将制动时车辆的惯性能量转变为电能储存在锂离子蓄电池中。位于行李厢下的蓄电池具有很高的容量,能够直接向电动马达提供动力,辅[2]助车辆起步或加速,同时实现了在发动机熄火状态下,车辆空调、通风、娱乐等功能的正常运转。
 
  实际上,BMW高效混合动力7系在豪华高性能轿车中首次真正实现了停车时的高效车内气候控制。乘客可以在登车前通过遥控器启动空调系统,这样,乘客一进入车辆,就可以享受到舒适的温度。而且,它还是BMW首款应用发动机自动启停功能的自动挡车型,车辆的行驶舒适性和高效性进一步提升。
 
        主要看来,其优点可以总结如下:
 
        形式与功能齐头并进
 
         BMW高效混合动力7系的外观与其动力一样独特不凡。车头正面,大尺寸的双肾型格栅让它气势非凡;配备19英寸空气动力学车轮,在C柱和行李箱上方您可以发现其混合动力车型标志。创新的尾部设计强调了BMW高效混合动力7系的运动性能。

 

  由内而外的爆发力 BMW双涡轮增压V8发动机

 

  BMW高效混合动力7系装备了带有两个双涡管涡轮增压器的BMW双涡轮增压V8发动机,带来更高的动力性能,并同时将油耗和排放降至更低的水平。在车辆紧急提速时,电动机立即加入动力输出,车辆总输出功率可达342千瓦(465马力),扭矩达700牛顿米。

 

  无声的动力机械 整体V形后桥和空气悬架

 

  BMW高效混合动力7系配备采用专利技术开发而成的整体V形后桥,来提供卓越的驾驶感和舒适性。轮架、后桥副架、摆臂和三个轮距控制臂分担了作用在车轮悬架上的动力和推进力。BMW高效混合动力7系长轴距版的另一项引以为豪的技术是它的后桥自调标高空气悬架系统,该系统可确保恒定的车身高度和最佳舒适性。

 

  更少油耗更多驾驶乐趣 BMW高效动力理念

 

  BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)是一系列可以显著减少排放和降低油耗并同时提高性能的智能措施。在BMW高效混合动力7系中,混合动力发动机与制动能量回收系统、智能降阻进气隔栅和众多其他技术相配合,轻松解决了"动力和油耗"这个难以两全的问题。

 

  在凉爽中登车  驻车空调

 

  在炎热的夏日,您在上车前可以用车钥匙遥控启动车内空调,大约3分钟内就能使车内温度凉爽宜人。这一过程无需起动发动机,由电动空调压缩机在安静中进行。当发动机起动后,流入车内的冷气将为您进一步降温。在冬季,驻车加热系统可以用同样方式轻松启动。

 

       各行其道 车道偏离警告

 

  BMW高效混合动力7系风挡玻璃上的内部后视镜附近安装有摄像头,它不仅监控路标及与其他车辆的相对位置,还密切监控着车辆行驶的车道。一旦车辆无意中偏离了当前车道,该系统即刻被激活,并通过震动方向盘来警示驾驶者。当驾驶者用指示灯表示出变换车道的意向后,警示信号消失。

 

来源:CNEV

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