• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 新车 >插电式混合动力汽车排名十强车型

插电式混合动力汽车排名十强车型

作者/来源:CNEV新能源汽车网
2021-07-16 14:58:21

  插电式混合动力汽车(PHEV)正在与纯电动汽车(BEV)一决高下,引领伟大的电动革命,因为它们消除了续航焦虑,插电式混合动力汽车有汽油或柴油动力作为电池的后备动力,而电池是可以独立运行的。目前大多数插电式混合动力汽车的电池在一天行驶50公里后就会耗尽电量,更多的情况可能是一天行驶30公里左右就没电了。下面我们看一下插电式混合动力汽车排名十强的汽车有哪些?

  插电式混合动力汽车排名十强:比亚迪汉

  官方指导价 : 23.00-28.00万

  比亚迪汉作为C级轿车,分别有纯电动EV以及混合动力DM,EV和DM看起来可以分辨出来,EV版本采用全封闭格栅,显得更加未来化,线条凌厉,DM车型则采用家族龙脸面谱。性能表现依然是这款车最出色的一处,混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,零百公里加速仅需3.9秒,在马路上基本没几个对手。

  插电式混合动力汽车排名十强:荣威ei6 MAX

  官方指导价 : 13.68-15.68万

  荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。此外,这款车70公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手,在15万元以内的售价里有着较高的性价比。

  插电式混合动力汽车排名十强:奥迪A6L新能源

  官方指导价 : 45.48-50.80万

  转眼间奥迪A6L已经在国内上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进,推出了新能源车型,虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平,但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题,同时还能满足用户对品牌的要求,如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎。

  插电式混合动力汽车排名十强:宝马X1新能源

  官方指导价 : 39.38-39.98万

  宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍811电池组,110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。

  插电式混合动力汽车排名十强:DS 9新能源

  官方指导价 : 30.00-39.99万

  DS旗下全新车型DS 9前段时间在中国亮相,作为家族最新的一款旗舰轿车,DS 9共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,说实话,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌,至于说DS 9的市场表现,不少消费者也表示主要还得看它的诚意了。

  插电式混合动力汽车排名十强:领克06新能源

  官方指导价 : 15.86万

  领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。领克06PHEV的外观是一台十足十的SUV车型,小巧精致会是它最大的卖点。领克06 PHEV补贴后的价格还是很有优势的。

  插电式混合动力汽车排名十强:微蓝6

  官方指导价 : 15.98-22.38万

  微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

  插电式混合动力汽车排名十强:标致4008新能源

  官方指导价 : 24.97-25.97万

  标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

  插电式混合动力汽车排名十强:迈腾GTE

  官方指导价 : 25.39-26.89万

  迈腾作为一款久负盛名的B级车,旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力,其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型,甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话,迈腾GTE绝对是一个不错的选择。

  插电式混合动力汽车排名十强:起亚K5新能源

  官方指导价 : 22.28-23.98万

  起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。


来源:CNEV新能源汽车网

特别声明: 以上内容转载自CNEV新能源汽车网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)