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新能源纯电动轿车价格及图片

作者/来源:CNEV
2021-07-27 16:40:44

  新能源纯电动轿车的车型在这几年的飞速发展中已经有非常多的选择了,比如新能源纯电动轿车特斯拉 Model s、小鹏P7、比亚迪汉等都是非常不错的新能源纯电动轿车,下面来看看新能源纯电动轿车的价格和图片吧。

Model s-4.jpg

  1、新能源纯电动轿车特斯拉Model S

  官方指导价 : 72.28-123.99万

  级别 : 中大型轿车

  尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计,这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看,依旧不过时,Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位,是目前比较先进的纯电动车型。

比亚迪-汉EV (4).jpg

  2、新能源纯电动轿车比亚迪汉

  官方指导价 : 23.00-28.00万

  级别 : 中大型轿车

  比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

小鹏P7 (2).jpg

  3、新能源纯电动轿车小鹏汽车P7

  官方指导价 : 22.99-40.99万

  级别 : 中型轿车

  定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

  以上3款是比较热门的新能源纯电动轿车。

Model 3.jpg

  4、 Model 3

  官方指导价 : 26.57-41.98万

  级别 : 中型轿车

  特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。

Taycan1.jpg

  5、 Taycan

  官方指导价 : 88.80-179.80万

  级别 : 跑车轿车

  Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

比亚迪秦Plus-EV (2).jpg

  6、 秦Pro

  官方指导价 : 7.98-11.59万

  级别 : 紧凑型轿车

  秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题,不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。

埃安 Aion S.jpg

  7、 Aion S

  官方指导价 : 13.98-20.58万

  级别 : 紧凑型轿车

  纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,Aion S都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

Polestar 1.jpg

  8、 Polestar 1

  官方指导价 : 145.00万

  级别 : 跑车

  Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,作为Polestar品牌的第一辆汽车,Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步,这个价格主打这款车只能成为小众车型,但其实厂家也意识到了这个问题,在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆,或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下,Polestar 1显然并不具有诱惑力。


来源:CNEV

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