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钠离子电池终于落地?宁德时代即将发布

作者/来源:汽车头条
2021-07-29 10:15:35

  7月28日,宁德时代在微信公众号发布消息称将于7月29日下午举行钠离子电池发布会。

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  受此消息影响,宁德时代今日开盘大涨,截至收盘,涨幅为6.07%,报525.05元/股,总市值为1.2万亿元。除宁德时代外,钠离子电池概念股今日集体大涨,其中圣阳股份、山东章鼓等涨停,华阳股份,容百科技纷纷跟涨。

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  据了解,宁德时代在2020年6月开始将钠离子电池作为主要研究方向之一。今年5月份,宁德时代召开股东大会,董事长曾毓群在会上表示钠离子电池技术已经成熟,将于7月份发布。彼时,该消息已引发业内热议,并带动了钠离子概念股大幅上涨。

  曾毓群也提到,钠离子电池不是一出来就很便宜,因为目前整个供应链很小,成本比锂电池贵。据其介绍,在 3-5 年内,钠离子电池便能有着成熟的产业链,但钠离子电池能量密度低的现实问题,同样是钠离子电池能否普及的关键。

  由于符合现行低碳标准和储电量大等优点,锂离子电池是目前企业普遍应用方案,但鉴于锂资源全球储量有限等问题,寻找锂离子电池替代品成为业内研究重点。在此背景下,储量丰富的钠离子成为关注重点。

  相对于锂离子,钠离子拥有资源丰富、价格低廉和性能更稳定等优势。据悉,钠离子地壳丰度约为2.36%,远高于锂离子的0.002%。但钠离子电池也存在明显弊端,相比锂电池,钠离子电池能量密度低,仅有磷酸铁锂的6成,循环寿命也更短。

  目前,钠离子电池的应用仍存在较大争议。有观点看好钠离子电池替代锂离子电池的趋势,钠离子电池在资源优势加持下会成为未来几年储能领域的重要方向,技术和产业链成熟后可大规模应用于商业化储能业务。

  但也有观点对钠离子电池持保守态度,表示综合钠离子电池的性状等,预期中前期在储能、两轮车领域有应用前景,但难言取代锂电池地位。此外3-5年后固态电池也可能发展成熟,比钠离子电池拥有更高的安全性和能量密度。

  中泰证券表示,与锂离子电池相比,钠离子电池能量密度较低,未来应用场景或主要集中于储能、低速新能源车及小动力领域,锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。假设在2025年储能需求达到90gwh,钠离子电池在渗透率达到30%-80%,则碳酸锂需求量约减少1.70万吨-4.54万吨,而碳酸锂届时的总需求量将达到100万吨以上,钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期。


来源:汽车头条

特别声明: 以上内容转载自汽车头条,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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