比亚迪唐dm补贴后价格，比亚迪唐多少钱

　　满油满电状态下的新车NEDC续航里程可达1050km，大幅领先所有纯燃油车或纯电动汽车“DM-i超级混动”的颠覆性技术实力赋能，唐DM-i成为近期炙手可热的车型之一。

　　除此之外，身“背”刀片电池的唐DM-i，为颠覆而来，势必将在汽车市场拼出一片属于自己的天地。

　　今天，比亚迪唐DM-i在第十届天津五一车展正式区域上市，综合补贴后售价为18.98万-21.68万元。

　　至此，唐DM-i与前段时间上市的秦PLUS DM-i等车型形成强大合力，以“DM-i超级混动”的颠覆性技术实力为基础，为天津消费者提供颠覆性的用车体验。

　　早在今年1月，比亚迪汽车便发布了DM-i“超级混动”，全面颠覆了传统混动技术以油为主的传统模式。

　　搭载DM-i“超级混动”的唐DM-i，实现了亏电百公里油耗5.3L、1050超长续航的惊人能耗比，创造20万级中大型SUV兼顾经济节能与动力性能可能性的同时，为消费者开辟了全新的购车思路。

　　发布会现场，比亚迪汽车北部战区总监薛祥发表致辞：“基于DM-p超强动力平台打造的2021款

　　唐DM，开创了中国品牌SUV性能的新标杆，那么基于超级混动平台全新推出的唐DM-i，则定义了中大型SUV效能的新标准。超混旗舰闪耀津门，唐DM家族‘超强ip组合’今天正式出道，我们带着满满诚意而来，就是为了让更多消费者拥有一台装得下更多幸福的好车。”

　　产品揭幕后，比亚迪汽车唐系副总监孙宏哲全面介绍了唐DM-i的产品亮点。

　　为颠覆而来的唐DM-i，凭借过硬的技术实力和产品品质，开辟了20万元中大型SUV市场。

　　不仅以一己之力打破了中大型SUV市场中“售价高”“税费高”“油耗高”等现状，更以“高配置”“大空间”等优势实力碾压20万元SUV市场，双向解决了横跨两类市场的诸多痛点。