法国多项优惠政策推新能源车 PSA裁员遭批

　　另外，奥朗德还对标致雪铁龙的发展战略表示不满，他认为标致雪铁龙蓄意将公布裁员计划的时间延迟至总统选举和立法选举之后。他表示雪铁龙早已制定了上述裁员计划，但并未及时公布。法国将在2012年7月25日召开的部长会议上正式公布政府机关拟定的汽车行业救助方案。据奥朗德透露，尽管法国不会恢复旧车补贴制度，但汽车环保奖惩制度仍将继续实施，后者对增加二氧化碳排放量较低的车型在法国的销量极为有利。

       众所周知，无污染汽车及混合动力汽车当前在法国可享受多种优惠政策，该国相关部门应采取激励机制鼓励法国消费者购买国产汽车。依据现行的汽车环保奖惩制度，电动汽车可享受的环保奖金最高，达到了5000欧元，混合动力汽车和汽油车的环保奖金则为2000欧元，可享受环保奖金的传统热动力源车型的二氧化碳排放量标准更为严格化，由此前的每公里110克减少为105克。奥朗德希望在提高该项制度实施效率的同时减轻对法国财政的造成的负担。同时，法国还在研究通过国家当局和地方当局直接购买电动汽车或混合动力汽车的方式来扶持该国汽车行业发展的可行性。