宝马对于i系列电动汽车的销售策略则反映出汽车制造商在出售低排放汽车时面临的挑战,在几年的发展之后,汽车经销商对低排放汽车的需求仍显疲软。
德国贝尔吉施.格拉德巴赫(Bergisch Gladbach)一所科学应用大学的汽车管理中心主任 Stefan Bratzel表示:“宝马过于高调的品牌推广方式存在很大的风险,容易带来品牌形象危机,如果他们不能在预期的时间内成功,就可能导致成本风险,而这些风险只有靠高销量来弥补了。”
宝马公司发言人Linda Croissant表示;“关于i系列电动汽车买主、网站以及经销权等具体问题仍在计划阶段。i系列主要面向城市地区销售。”
宝马公司上周在英国伦敦为i系列电动汽车建立了第一个样品间,但是只是展出i系列的原型车以及相关宣传材料。目前,根据弗罗斯特-沙利文公司的估计,宝马花费30亿美元研发i3电动汽车以及与i8插电式混合动力跑车。
宝马i3计划2013年上市,预计售价为4万欧元(约合48,500美元)。2014年,消费者将可以网上订购宝马i8,这款车售价或超过10万欧元。同时,宝马公司还将在全球范围内建设宝马i系车型特别展厅,但已经在伦敦展出的只是车辆原型。
来源:CNEV
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