电动汽车走俏 比亚迪海外市场受欢迎

 

 

 

 

 

 

 

　CNEV网讯，虽然今年以来，比亚迪在国内屡屡遭遇挫折，面临重重危机，但记者近日从比亚迪公司了解到，该公司新能源车在国际市场上频频出手，市场推广力度进一步加大。比亚迪不仅赢得荷兰弗里斯兰省不久前的电动大巴投标项目，在美国合作投运的兰开斯特市还被授予全球能源大奖。可以说，比亚迪在海外市场进展的十分顺利，这可能为目前深陷危机的比亚迪投来几丝光亮，有可能成为比亚迪走出困境的一块制胜法宝。

 

　　自2003年成长为全球第二大充电电池生产商后，比亚迪开始涉足汽车生产领域，凭借在电池研发和生产方面的强大实力，在电动汽车领域取得了一定领先优势。以DM双模电动汽车为例，采用BHS双动力系统，将控制发电机和电动机两种混合力量相结合，降低油耗和排放的同时提高了动力和操纵性能，并实现了既可充电，又可加油的多种能量补充方式。该车的动力电池更是比亚迪在电池领域的最新成果——铁动力电池，一次充电行驶里程为100公里，续航里程也已超过350公里，在充电站快充10分钟能够充电50％，而在家用电源下9个小时就能够充满。而在王传福看来,比亚迪F3DM双模电动车是全球第一款不依赖专业充电站的电动车,“比亚迪要通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。”

 

        2008年，比亚迪开始与以色列大型投资控股企业IDB集团和著名汽车销售企业迈尔公司进行合作谈判，并于2009向以色列推出E6纯电动汽车和F6DM双模电动汽车。作为新型双模电动汽车，比亚迪E6纯电动汽车和F6DM混合动力汽车很快就引起以方高度关注并受到欢迎。

 

        2011年， 比亚迪电动车进军美国市场的计划取得突破性进展。2011年1月，比亚迪汽车有限公司和洛杉矶市住房局共同启动了一项电动汽车测试项目，根据项目合约，比亚迪F3DM双模电动车在位于洛杉矶威尔希尔大道2006号的洛杉矶住房局投入使用，这是比亚迪电动车首次进入美国市场。据悉，比亚迪自2008年就部署进军美国市场，原计划在2010年下半年在美国市场正式推出E6纯电动车，但是这一计划一再推迟。比亚迪与洛杉矶市住房局的签约合作，使得这一计划终于获得突破。比亚迪2011年已经启动E6在美国的试销，计划向加州多个政府部门提供最少50辆E6，并于2012年推向大众消费者市场，E6在美国的售价将为4万美元左右。

 

        而今年6月，荷兰弗里斯兰省（Friesland）政府宣布，中国企业比亚迪赢得了该省的电动大巴投标项目，这是欧洲首个电动大巴公开招标项目。比亚迪一举击败其他欧洲主要大巴商，以最高分夺得了标书中的全部六台大巴订单，以及15年维修保养及技术支持的合同。此次中标的是比亚迪一款电动大巴，车身长12米，在城市路况下单次充电行驶里程达250公里。比亚迪电动大巴配备的铁电池安全性高、使用寿命长，并且不含有害物质成分，可循环使用。比亚迪纯电动大巴目前已在中国部分城市、欧洲及北美投入实际运营，比亚迪由此成为世界最大的电动大巴生产商。截止2012年5月底，这些运营电动大巴的累计行驶里程已超过700万公里。　　

 

        当地时间今年6月19日，美国兰开斯特市代表美国被授予全球能源大奖。据悉，获奖的兰开斯特市与比亚迪有着重要合作。“我们非常荣幸获得这份殊荣。”兰市市长R·Rex Parris先生表示，“感谢我们的伙伴比亚迪、KB Home以及Solar City等企业，在你们的大力支持下我们才能增强可持续发展的实力和效率，并助我们在短期内迅速有所成效。”