CNEV网讯，据外媒报道，法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroen)旗下的标致Ion和雪铁龙C Zéro
电动汽车是日本汽车生产商三菱公司(Mitsubishi)生产的三菱i-Miev
电动汽车的同胞车型，并且三菱负责标致Ion和雪铁龙C Zéro在日本的研发和生产工作。
8月6日，三菱发言人宣布暂时停止在日本供应上述两款标致雪铁龙
电动汽车，该公司认为应根据汽车市场的需求量来调整标致雪铁龙的库存量，标致雪铁龙集团发言人也表示，
电动汽车市场目前的发展环境艰难，销量已经开始出现下降。外界有疑问称，此次停止供应标致雪铁龙电动汽车可能仅仅是为了调整库存，也可能意味着双方之间的合作遭遇阻碍，但三菱和标致雪铁龙均否认了有关终止合作的传言，并强调标致雪铁龙电动汽车只是暂停供应。
今年上半年，标致Ion在法国的销量仅为150辆，同比减少了50%，雪铁龙C Zéro的销量则与2011年同期大致相当，但该款汽车的销量并不高，仅为390辆。在此期间，这两款电动汽车在法国汽车市场总销量中所占的比重为0.04%。标致雪铁龙在2010年末推出电动汽车时曾表示，2011年和2012年，集团希望分别在欧洲销售7000辆和1.8万辆电动汽车。就目前的情况来看，显而易见，标致雪铁龙电动汽车的销量远远低于预期水平。报道称，尽管售价降低，但该类型汽车的起售价仍然较高，达到了3万欧元。2012年上半年，法国电动汽车注册数确实有所增加(为1200辆)，该类型汽车销量在汽车市场总销量中所占的比重为0.2%，但这主要是由于巴黎Autolib’电动汽车租赁服务所使用的博洛雷(Bolloré)集团生产的电动车销量增加，标致雪铁龙及其他生产商的贡献并不明显。
除电动汽车之外，标致雪铁龙与三菱在四轮驱动车方面也开展了合作，其中包括新上市的标致4008汽车和雪铁龙C4 Aircross汽车。双方在四轮驱动车方面的最新合作成果为改装版三菱ASX，该款汽车的部分车型配有标致雪铁龙生产的柴油发动机。三菱还同标致雪铁龙在俄罗斯建立了合资工厂，并且双方一直以来都有结盟的意向，但最终仍未达成联盟协议。
