家住天宁区紫云苑小区的强女士最近很烦恼,因为她几个月前新买了一辆新能源汽车,价格倒很实惠,全部弄到好才十万元左右,但是买回家之后不久,问题来了,经销商给她安装的一个简易充电桩才使用了没几天,就被物业强行拉闸,充电桩成了摆设。
22号下午,记者在紫云苑地下车库看到了这处简易充电桩,充电桩电源是从地下车库总闸那边拉了根线过来,但是眼下充电桩各项功能已经无法启动,已被人为拉闸。强女士说,自己买的这款新能源汽车充满一次电,只能连续行驶160公里,缺了充电桩怎么能行呢?
车子买了几个月,强女士隔两三天就要去十几公里以外的售车点充电,每次充电要一个多小时,这新能源汽车让强女士觉得是花钱买回了累赘。而根据强女士单方面陈述,当初,经销商帮强女士安装简易充电桩的时候,是征求并得到小区物管同意的,12月11日星期六下午来装的,等到星期一,社区书记通知强女士这个东西不过关,就是不好用。
紫云苑小区是安置比例非常高的居民区,归属于青龙街道紫云苑社区,强女士认为,自己安装简易充电桩之前已经征得同意,而事后却被断电,相关负责人应该给自己一个解释。22号下午记者来到紫云苑社区办公楼,社区钱书记表示自己确实曾经接受过父女俩的咨询,但并没有一口答应“可以装”。
紫云苑社区党总支书记钱卫荣说:“我就跟他说,当初车库设计的时候,肯定没有考虑到电动汽车充电,只是考虑到我们一般的电瓶车充电,假如现在电动汽车要充电,那肯定要等整个线路改造之后,要符合充电的条件啊!”
钱书记随后跟紫云苑小区物管负责人毛主任电话核实了情况,毛主任介绍,这处简易充电桩安装之后,实际情况证明,电压电容等指标均超过了车库设计标准,将充电桩拉闸断电是为了广大业主的公共安全负责。
紫云苑社区党总支书记 钱卫荣表示:“你这个车辆的停放,你不能跟其它的燃油汽车混合放在一起,因为这么大的车库,不可能说你这边要装一个充电桩,那边要装一个充电桩,那不现实啊,到一定的时候,我也跟街道反映这个事情了,我们这个车库,集中统一停放(新能源汽车),就是划定一个区域,我这里就是充电汽车停放区域,我就在这里重新改造我的电力设施。”
紫云苑社区负责人表示,目前小区共有汽车四百多辆,但新能源汽车仅此一辆,但社区考虑到新能源汽车的使用前景,已经将车库电力设施改造方案逐级上报。
来源:CNEV
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