部分车型失去补贴，要买新能源车今年或许是最好时机！

工信部日前公布了全新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有247款车型入选。相比旧目录里的3409款车型，新目录的“大瘦身”让消费者有些紧张，北京市场颇受欢迎的腾势、东风日产启辰电动车就没有出现在新目录中。记者获悉，新旧目录有半年的过渡期，陆续还会公布其他入选的补贴车型。但财政部已经明确，新能源汽车将提升补贴门槛，一些技术指标低的车型会取消补贴。市场人士建议，如果消费者是在下半年购车，要仔细确认具体车型的补贴资质是否有效。

“因为厂家太多，目录会陆续发放，如果等所有厂家都凑齐再发布比较耽误事。先审核完一批先发一批，我们应该在第二批里，具体时间还不清楚。”腾势营销部相关负责人昨日向记者表示，购车补贴不受影响，新旧政策会无缝对接。

从2016年开始，能够享受补贴的纯电动乘用车的续航里程门槛从80公里提高到了100公里，鼓励长续航里程车型的发展。

今年或许是消费者购买新能源汽车的最佳时机，不仅无需摇号，还能有较高的财政补贴。而明后年，新能源车型的补贴额度将整体下调两成。

旧版《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》自2009年8月推出，6年多时间里发布了76批车型，3000多种车型中可谓是鱼龙混杂。精简目录，重审技术标准将有效地推动新能源汽车产品升级。