特斯拉Model 3上市前所有的信息都在这里

　　作为一款挂着特斯拉Logo的产品，Model3并不算昂贵，售价为35000美元——仅为ModelS的一半。然而就因为它是纯电动的，所以它还是要比奥迪A3、宝马2系、奔驰CLA等与它同级别的豪华汽车贵。

　　不过，也正因为是电动汽车，所以购买它可以享受7500美元的补贴——但只持续到特斯拉卖出20万辆电动车为止。也就是说，如果从第200001辆开始，之后购买特斯拉的任何车型将不会再有补贴。

　　根据特斯拉的规划，预计Model3上市1年后，特斯拉各车型的销量总和就将达到这一数字。

　　Model3的续航里程为200英里，与今年北美车展上亮相的雪佛兰Bolt电动车续航接近，后者被视为Model3的最大竞争对手，其售价为30000美元。

　　同样是一款标准的4门轿车，Model3的尺寸小于ModelS。据业界猜测，基于Model3的平台，将来特斯拉还将打造一款小型SUV。这款小型SUV与Model3的关系就类似ModelX与ModelS的关系。

　　关于这款车另一点有趣的是，特斯拉Model3原本应该叫ModelE，与ModelS和ModelX共同组成“SEX”组合。至于现在为何叫Model3，不是因为这个组合太“色”，而是因为福特汽车就ModelE的标识起诉了特斯拉，说这款车与福特当年的ModelT读音太像。当然了，“E”和“3”长得也是挺像的。

　　尽管Model3这周就可以接受预订了，但当第一个用户预定之后，到他真正开上这款车之间，还有好几年的时间。因为马斯克曾表示，Model3将在2017年晚些时候才开始生产。

　　另据悉，这款车将来有可能引入中国生产。上周六，特斯拉中国区总经理朱晓彤告诉界面新闻记者：“管理层正在进行工厂选址的考察与调研”。但至于国产的另一个重要环节——选择一家本土企业进行合资，特斯拉到现在还没有确定。