Mirai氢燃料电池车道路测试在德国进行,测试地点涵盖了汉堡市(Hamburg)及其周边城市街道、乡村公路和高速公路。测试时间为2015年9月21日至2016年2月10日,为期107天,每天需上路16个小时。在此期间,总计为该燃料电池车补给燃料近400次,氢燃料用量略超1,000公斤;此外还为其更换轮胎两次,更换前刹车片一次。
Mirai燃料电池车道路测试由丰田授权汉堡KJ Tech Services公司进行。丰田汽车公司对该车测试总里程数以及在不设行驶速度限制的前提下在不同类型道路(城市街道、乡村公路、高速公路及德国干线道路)上的测试时间都做出了详细的规定。为达到丰田的要求,KJ Tech Services公司围绕汉堡市规划了一条可行路线,并组建了一个8人驾驶团队,每天进行两班轮休试驾,每周测试6天。
KJ Tech Services公司项目经理Patrick Hake表示,“Mirai燃料电池车测试期间未出现机械故障。甚至在20摄氏度以下的环境中,其燃料电池仍可100%运作。”
丰田还邀请8位试驾司机进行了驾驶体验反馈。据悉,试驾前,8位司机曾接受了氢燃料补给培训,然而其补给与普通柴油车和汽油车的补给别无二致。据试驾司机指出,丰田Mirai燃料电池车较其它燃料电池车的主要优点之处在于,该车可实现三分钟内充满燃料电池并即刻上路。
来源:CNEV
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