神龙汽车计划到2020年将产销量提升至150万辆,其中新能源车型将占比超过30%。对于第一款新能源产品,新能源网从东风汽车公司官方了解到,神龙公司首款新能源车将在成都工厂生产。另据东风雪铁龙内部人士透露,东风雪铁龙将会在北京车展发布一款纯电动车。新车有望成为神龙汽车旗下首款新能源车,并在成都工厂生产。作为首款新能源车,东风雪铁龙纯电动车最大续航里程有望达到300公里以上。下面让我们了解一下这款车型吧。
东风雪铁龙内部人士曾向网通社透露,东风雪铁龙首款新能源车是一款在现有量产轿车基础上研发的纯电动车。东风雪铁龙目前在售的6款量产车型,包含5款轿车,分别为经典世嘉、C4世嘉、全新爱丽舍、新C4L和C5。根据此前公布的计划,神龙旗下的纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,纯电动车预计将定位于小型与紧凑型之间。东风雪铁龙即将发布的首款纯电动车有望是一款紧凑型轿车。
根据官方公布的信息显示,神龙成都第四工厂总投资123亿元,总设计年产能36万辆,计划于2016年内正式投入生产。新厂建成投产后将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型,并以高端SUV、MPV为主,同步规划新能源产品。按照规划,神龙汽车首款新能源车就将从成都工厂驶出。
消费者在选择纯电动车时,续航里程是最关注的性能参数之一。在紧凑型纯电动车细分市场中,比亚迪秦最大续航里程达到了300公里,是目前国内同级别纯电动车中续航里程最大的车型之一。根据神龙汽车此前公布的信息,旗下纯电动车续航里程将达到300公里以上,有望超越比亚迪秦。
在神龙公司的中期规划中,2017年产销突破100万辆,2020年达到将150万辆。新能源方面,预计到2020年前将实现插电式混合动力车、混合动力车及纯电动车的产业化,同时新能源汽车将在神龙汽车总产量中占比超30%。按照150万辆的目标来技术,神龙汽车未来新能源车将接近50万辆的年产量。此外,到2020年,神龙汽车旗下所有产品碳排放量预计将降低20%,进一步实现节能减排。
可见新能源已经成为许多汽车厂商重点发展的目标,相信以后还会有更多厂商加入到新能源汽车的研发中,新能源汽车势必会成为汽车行业未来发展的趋势。
来源:CNEV
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