比亚迪带你感受“秦“怀 EV300超长续航300KM

    3月31日纯电动版的比亚迪秦EV300正式上市，新能源汽车网据悉该车型将在4月25日的北京国际车展上亮相，届时又会吸引不少眼球。下面让我们来感受一下比亚迪带给我们的“秦”怀吧。

　　秦EV300最大亮点就是：综合工况下纯电续航里程达到300公里。据意向车主实测结果显示，秦EV300的续航里程实现了349.5公里。

　　单从产品力角度分析，秦EV300是一款颇具优势的产品。首先有着秦双模混动版打下的良好口碑，其次车辆性能上，秦EV300也属于同级别领先。

　　双模秦和秦EV300就像一对双胞胎，外观上几乎不能分辨他们，略有不同的是：秦EV的前脸要比混动版显得更浑厚，中网蓝色电路板的样式显得与众不同。刀锋状前大灯造型加入了LED日间行车灯，进气格栅采用镀铬装饰条，流线型车身及上扬式腰线设计突显运动感。

　　比亚迪秦EV300定位为A级轿车，采用承载式车身，轮胎规格为205/50R17。整车尺寸相对同级车型比较适中，车身长宽高分别为4740×1770×1490毫米，轴距为2670毫米。

　　对于一款新能源车，续航里程和动力往往是我们更关心的事情，所以在内饰前我们先来看这个。

　　该车的交流充电口与直流充电口都集成在了前中网比亚迪logo的里面。并且两个充电口的上方还设计了LED光源。

　　动力方面，比亚迪秦EV300最大功率为160kW，最高扭矩310N·m，数据上与市场主流2.0T车型不相上下，其0-100km/h加速时间在运动模式下仅需7.9秒。

　　回到内饰部分，比亚迪秦EV300采用三辐方向盘的造型设计，多功能方向盘上集成的各种按钮，可以令驾驶者完全脱离中控台完成车辆的各种操作。方向盘附近除了设置了大灯控制杆、雨刮器控制杆，在左前方表台上还设置了后视镜调节的组合按键、大灯高度调节钮、仪表台背光亮度调节按钮等功能键。这些功能按键都集成在同一区域内。

　　比亚迪秦EV300的内饰还是比较有质量的。座椅采用了双色系搭配，"秦"字标识无处不在。真皮座椅柔软而又舒适。副驾驶位配置了6向电动座椅。

　　充电方面

　　据悉，秦EV300可采用多种充电方式进行充电。其中，使用380V壁挂式充电盒，可在1-2小时将电量充满；采用220V壁挂式充电盒或国标充电桩，6-7小时可充满。值得一提的是，秦EV300搭载了比亚迪移动电站技术，可直接利用整车电量，实现车外220V交流放电功能，即车辆可通过自带的转接设备，转为普通二/三孔插排，实现对外部用电器放电。其放电电压为220V家用电压，最大带载能力为3.3kVA，可为电磁炉、电冰箱等家用电器，以及冲击钻等电动工具供电。

    小编总结

    2016年，比亚迪继续深耕新能源领域，旗下首款中小型SUV“元”在北京上市，携手秦、唐、宋等三款车型，比亚迪新能源“王朝”也初成规模。“王朝”系列车型覆盖轿车和SUV两大细分市场，以“性能、安全、科技”为基因，致力为消费者带来更好的用车体验。